Nei lange jierren fan "dating" tusken de auto yndustry en de dieselmotor, alles ynstoarte doe't de Dieselgate waard makke. Fan dat momint ôf begûnen de merken dy't dieselmotoren oant dan hienen omearme as de oplossing om de doelen fan it ferminderjen fan CO2-útstjit te berikken, miljoenen ynvestearje yn har ûntwikkeling, har flugger ferlitte wolle dan se sykje. rein.
Neist Dieselgate hat it ûntstean fan nije strangere anty-fersmoargingsregels yn ferskate lannen en sels it ferbod op 'e sirkulaasje fan auto's mei dieselmotoren yn guon stêden liede ta merken om te kiezen foar it oanbieden fan dit type motor yn har berik. As wy oan dit feit it wantrouwen fan keapers en de delgong yn 'e ferkeap fan dieselauto's tafoegje, is it net ferrassend dat in protte merken nei alternativen begjinne te sykjen.
Sa, wylst guon merken, lykas BMW, fierder te ferdigenjen de oanwêzigens fan diesel motors yn harren berik, oaren hawwe besletten krekt it tsjinoerstelde en hawwe hielendal snije it oanbod fan dit type motor yn harren passazjiers berik, weddenskip op hybriden, elektryske of oandreaune motoren benzine. Dit binne de tolve merken dy't it al dien hawwe of oankundige hawwe dat se it dwaan sille.
Abonnearje hjir op ús nijsbrief