De nije BMW 3 Series (G20) it is 4709 mm yn lingte, 1827 mm yn breedte, 1442 mm yn hichte en 2851 mm yn wheelbase, dat fertsjintwurdiget tafoegings fan respektivelik 76 mm, 16 mm, 13 mm en 41 mm ferlike mei syn foargonger (F30).
It is nijsgjirrich om te sjen dat de nije Series 3 de Series 5 E39 al ferfangt, in segmint hjirboppe - trije generaasjes lyn en oanwêzich yn 'e merke tusken 1995 en 2003 -, útsein de lingte. De E39 registrearret respektivelik 4775 mm, 1800 mm, 1435 mm en 2830 mm.
Dit is in oefening dy't wy kinne dwaan mei hast alle auto's (d'r binne útsûnderingen ...). In hjoeddeiske Volkswagen Polo nimt mear gebiet op 'e dyk yn as in Golf III, bygelyks.
Wêrom bliuwe auto's groeie? De diken en parkearplakken bliuwe deselde grutte...
As earder, de rjochtfeardiging wie de ferheging fan passive feiligens - gruttere deformation sônes en nije feiligens apparatuer waarden tafoege -; dizze dagen dit argumint hat ferlern wat stoom mei desennia fan optimalisaasje wurk. Binne it ús easken dat wy wolle dat ús auto mear docht (sûnder yn priis omheech te gean), hieltyd mear komfort en technologyske apparatuer tafoegje?
Of is it de skuld fan dat âlde sprekwurd dat "grutter is altyd better"?
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel om 9.00 oere in "Kâlde Start". Wylst jo kofje drinke of de moed sammelje om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei nijsgjirrige feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.