De fernijing fan de state-of-the-art Mazda6 yn... 6 bylden!

Anonim

Lykas koartlyn barde mei de Mazda CX-5, behâlde de nije Mazda6 it platfoarm fan 'e hjoeddeistige, mar it lichem en it ynterieur waarden substansjeel bywurke, mei nije motoren en nije apparatuer dy't waarden tafoege.

Fan it begjin ôf stiet de nije styl op. It Japanske merk iepenbiere ôfbyldings dy't de lytse eksterne ferskillen sjen litte yn ferliking mei de foarige generaasje, mar dy't bydrage oan in mear ferfine, folwoeksen en solide estetyk.

Mazda 6 2017
De nije foarkant jout it gruttere trijediminsjonaliteit yn 'e rigels mei in mear muskulêre útstrieling. It grille aksintuearret in djipper uterlik en fersterket it lege swiertepunt fan it model. In nije LED-ljochthantekening is ek oanwêzich.
Mazda 6 2017
Oan 'e kant bliuwe de linen mar mear útsprutsen mei in ferhege efterste diel. Sawol 17 ″ as 19 ″ legere tsjillen bliuwe beskikber.
Mazda 6 2017
Binnen, folslein opnij ûntwurpen, is d'r in hegere en mear útsprutsen sintrumkonsole mei in "skjinne" uterlik. D'r is ek in horizontaal ynstrumintpaniel dat de breedte fan it model aksintuearret.
Mazda 6 2017
De sitten waarden opnij ûntwurpen om gruttere stipe te jaan en krigen in fentilaasjefunksje. Se binne no breder en mei nije materialen dy't har gruttere tichtens en mear kapasiteit jouwe om trillingen op te nimmen.
De fernijing fan de state-of-the-art Mazda6 yn... 6 bylden! 8926_5
It paniel mei de klimaatkontrôles kaam del op 'e konsole. It oantal knoppen is fermindere en se binne allegear opnij ûntworpen foar in moaiere, ferfine touch.
Mazda SKYACTIV-G
Absolute nij is de yntroduksje fan 'e SKYACTIV-G 2.5T, de turbomotor dy't debutearre troch de CX-9 mei 250 hk, mar wêrfan alles oanjout dat it net beskikber wêze sil yn Portugal.

De SKYACTIV-G-motoren en it ynterieur binne de grutste ferskillen fan 'e nije Mazda6, lykwols waard it chassis fersterke en waarden oanpassingen makke en it stjoer ferbettere, no lichter.

Dêrnjonken toant Mazda yn Los Angeles it Mazda VISION COUPE-konsept dat debutearre op 'e lêste Tokyo Motor Show, de RT24-P, in kompetysjeprototype, en úteinlik de MX-5 "Halfie", dy't bestiet út in fúzje tusken in auto kompetysje en produksje.

Lês mear