Sa't it moat wêze, neist de nije generaasjes modellen dy't kommersjalisearre wurde, lykas de yntroduksje fan nije (en sels net-publisearre) modellen yn 'e portefúlje fan' e merken, kinne d'r ek updates komme foar modellen dy't al yn kommersjalisaasje binne. Yn 2020 sille d'r in protte modellen wêze mei in skjin gesicht, dat is, wy sille in searje facelifts, restylings sjen as, lykas wy dit jier hawwe sjoen, in protte technologyske updates.
Sa is it tempo fan 'e hjoeddeistige auto-yndustry dat it wachtsjen op in nije generaasje fan in model om nije technologyen yn te fieren of besteande te fersterkjen - itsij yn termen fan elektrifikaasje, ferbining as systemen foar bestjoerderassistint - te lang kin wêze.
optimalisearje en fersterkje
Sjoch gewoan nei de updates fan guon modellen foar 2020 (al ûntbleate yn 2019) dy't yn essinsje rjochte op it yntrodusearjen fan mear technology (feiligens en ferbining). Yn mear spesifike gefallen, lykas yn guon elektryske auto's, wie it hichtepunt in update fan ... software, as wie it it bestjoeringssysteem fan ús kompjûter of smartphone.
Audi e-tron
Under de lêste, de Audi e-tron , waans nije Sportback-fariant ferskate optimisaasjes (hardware en software) nei de rest fan it berik brocht, wêrtroch it 25 km fan autonomy te krijen. DE Jaguar I-Pace hy waard ûnderwurpen oan in identike behanneling - in update fan de batterij behear software - dy't makke him winst 20 km. Neist dizze, de "master fan updates" of updates, de Tesla Model 3 krige ek ferskate, wêrtroch macht- / prestaasje winst en nije funksjes fan syn infotainment systeem.
DE Honda Civic gean 2020 yn mei wat nije funksjes: no binne d'r ... knoppen - ja, knoppen ... - om te helpen by it kontrolearjen fan it infotainmentsysteem. Der binne ek mear mooglikheden op it mêd fan komfort apparatuer, lykas sitplakken mei elektryske ferstelling. Ferwachtsje in pear ljochte touches op it gesicht fan 'e Civic - herziene ûntwerpluchtintaken en LED-koplampen binne no standert.
It (noch) flaggeskip fan it Dútske merk, de Opel Insignia , krijt ek in hast ûnmerkbere estetyske revyzje oan 'e foarkant, mar krijt in nije efterkamera, en dêrmei in ympuls yn it nivo fan assistinten foar it riden.
Honda Civic 2020
Ta beslút, "O" MPV Renault Space It krige ek in nij technologysk pakket en LED Matrix Vision-optyk, in earste foar it Frânske merk. En it ynterieur hat in nije middenkonsole krigen dy't ek it lêste ynfotainmentsysteem fan Renault, Easy Connect, yntegreart.
skjin-faced
Neist de technologyske fersterkingen sille wy takom jier effektyf modellen sjen mei in skjin gesicht. Wy begjinne mei de Mitsubishi Space Star waans gesicht 100% nij is - al iepenbiere en ... al útfierd -, oankommen yn Portugal yn maart.
DE Citron C3 It sil syn gesicht ek fernijd sjen, fris bliuwend tsjin swiere ynlânske konkurrinsje, nammentlik Clio en 208, dy't it segmint yn 2020 mei stoarm moatte nimme.
Fierder, troch it âlde PF1-platfoarm te hâlden - de nije 208 brûkt de nije CMP - sil elektrifikaasje net binnen it berik fan 'e C3 wêze, sadat it nei oare arguminten sil moatte taflecht. Om dizze reden is in grutter fokus op komfort te ferwachtsjen - de ynfiering fan ophingingen mei progressive hydraulyske haltes hat ien fan 'e populêrste mooglikheden west - wêrtroch't it kin stean út syn rivalen.
Going up in segment, it is de Hyundai i30 tariede op it ûntfangen fan in restyling dy't, liket it, mear útsprutsen wurde as de noarm. Nij sil de ynfiering fan in plug-in hybride wêze, en ek de lêste ynfotainment- en rydhelpsystemen.
In plug-in hybride sil ek wêze it grutte nijs fan de fernijde Renault Megane . As oan 'e bûtenkant gjin grutte feroaringen wurde ferwachte, oan' e binnenkant, lykas yn Espace, moat it it nije infotainmentsysteem krije, debutearre op 'e Clio.
Hyundai i30 N Project C
It feroarjen fan de typology, nei de ûnûntkombere SUV, en begjinnend mei de Peugeot 3008 , de guozzen dy't de gouden aaien fan 'e Sochaux-bouwer lizze, sil estetyske ferzjes oan 'e úteinen hawwe dy't it tichter by de lêste 508 en 208 bringe moatte. Ek resint binne de oplaadbare hybride ferzjes Hybrid en Hybrid4, dus net folle mear wurdt ferwachte fan it punt fan meganyske werjefte. De 5008 sil deselde updates krije, útsein, blykber, de beskikberens fan hybride motoren.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Ferhúzje nei de Volkswagen groep, it sil wêze de SEAT Ateca de iene dy't de grutste feroarings krije moat, troch in front oan te nimmen oan it byld fan Tarraco. DE Skoda Kodiaq it is de Volkswagen Tiguan sil ek ûntfange herzien fronten, mar de grutste nijs sil wêze de ynfiering fan in hybride plug-in ferzje foar beide, mei help fan deselde oplossing dat wy hawwe sjoen tapast (ek) yn Tarraco. Noch ferwizend nei Tiguan, de R-ferzje, oarspronklik pland foar 2018, soe komme mei restyling.
SEAT Ateca
Ek yn de Dútske groep, de Volkswagen Arteon it sil bywurke wurde op deselde wize as wy seagen yn de al presintearre - en ek útfierd - Volkswagen Passat. Mear rjochte op technology, de ferrassing koe komme út de tafoeging fan in bestelweinfariant. Yn medium saloons, de restyling fan de Renault Talisman , dy't deselde updates krije dy't al sjoen binne op Espace.
Clean-faced, premium edysje
De saneamde premium merken binne net oars as de rest, en der binne ferskate fresh-faced modellen dy't wy sille sjen yn 2020. It iepenjen fan de "fijannichheden", de aartsrivalen BMW 5 Series en Mercedes-Benz E-Klasse sil wurde bywurke yn 2020.
Yn it gefal dat BMW 5 Series in eksterieur upgrade sa dramatysk as wy seagen yn 'e Series 7 yn it begjin fan 2019 wurdt net ferwachte. It sil lykwols nije optyk krije en in mear útsprutsen grille, neist de gewoane technyske upgrades. Noch sûnder absolute wissichheid is der sprake fan noch in oare hybride plug-in fariant, pleatst boppe de hjoeddeiske 530e. Fansels, ek de M5 sil bywurke wurde - d'r is de mooglikheid om ek in nije motor te ûntfangen ...
BMW M550i
Nei Mercedes-Benz E-Klasse , itselde type yntervinsje. De ferskillen moatte konsintrearre wurde oan 'e foarkant, mei in herziene grille-optyk set, en wy sille de ynfiering fan it MBUX-systeem yn' e berik sjen. Lykas yn 'e Series 5, sil it wierskynlik in ferheging fan it hybride oanbod hawwe - d'r binne al twa foarstellen, benzine en diesel -, lykas wy seagen yn 'e GLE dy't, troch in batterij mei folle gruttere kapasiteit, 99 km fan 100 biedt % elektryske autonomy.
Net út itselde segmint komme, de Sweden ek Volvo S90 en V90 sil bywurke wurde. As oan 'e bûtenkant de bewegingen mear befette sille wêze as op' e Dútsers (se lykje allinich beheind ta optyk), oan 'e binnenkant is it hichtepunt de yntroduksje fan in nij Android-basearre infotainmentsysteem, dat de Google Assistant omfettet, dy't wy hawwe al sjoen út earste hân yn Polestar 2. Gjin meganyske ynnovaasjes wurde ferwachte, útsein foar de ynfiering fan myld-hybride systemen. Ahh ... en fan 2020 ôf wurde alle Volvo's elektroanysk beheind ta 180 km / h.
Noch op it mêd fan salons, mar oprinnend yn nivo, is de Porsche Panamera dy't bywurke wurde sil. It Stuttgart merk wurdt net jûn oan grutte fisuele tweaks yn dizze mid-cycle updates, mar de ferrassing kin lizze yn 'e yntroduksje fan in nije top-end hybride ferzje, gepositioneerd boppe de 680 hk Turbo S E-Hybrid - de saneamde "Lion" projekt. Geroften jouwe oan ... 800 pk.
Mercedes-AMG GT Concept, 2017. It ferwachte al de takomstige hybride ferzje mei 800 hp
It rjocht masine foar in duel tsjin de al befêstige 4-deurs Mercedes-AMG GT 73 , dy't ek om dy wearde hinne in machtswearde hawwe sil, dy't ûntstiet út de kombinaasje fan koalwetterstoffen mei elektroanen.
Springe yn 'e SUV's, de Audi Q5 krijt in "gesicht wash" yn 2020, oansluting by de al iepenbiere Audi A5 . Ferwachtsje in yntervinsje identyk oan dat dat barde mei de A4 foar de Dútske SUV - miskien mei mear befette estetyske feroarings -, mei de fokus op in ferbettere infotainmentsysteem, lykas ek de yntroduksje fan myld-hybride motoren.
2020-doel: alles fernije
D'r binne noch gefallen wêryn wy sille sjen dat it hiele oanbod fan in bouwer - of op syn minst de grutte mearderheid - wurdt bywurke mei kosmetyske, meganyske en technologyske ynnovaasjes.
Jaguar is ien fan dy gefallen, en nei de XE, dy't al te keap is, de restyling fan 'e F-Type waard koartlyn ûntbleate - in nij front, digitaal ynstrumintpaniel en reorganisearre motorberik, wêrby't Europa de V6 ferliest, mar in V8 kriget - mei de rest fan it berik dat yn 2020 folget.
Jaguar F-Type, 2020.
DE F-Pace soe de earste wêze dy't ûntstiet, mei wat estetyske ferzjes, en geroften jouwe oan dat de nije Ingenium inline seissilinder benzine yntrodusearre, lykas ek de yntroduksje fan in plug-in hybride fariant, yn it byld fan 'e Range Rover P400e. DE E-Pace it is ek sjoen yn strjitte tests, likegoed as de XF , oft de salon of fan. Dat lêste sil djipper wurde besjoen, sawol oan 'e bûtenkant as fan binnen, yn' e ôfbylding fan wat wy seagen yn XE.
Fierder nei it suden, yn Itaalje, sjocht de FCA - dy't koartlyn yn it nijs wie foar befêstiging fan 'e fúzje mei PSA - 2020 as in jier fan feroaring. Nei tefolle jierren mei in bytsje nijs yn Europa, sil takom jier benammen fol wêze, tusken absolút nijs en in protte updates foar besteande modellen.
Jo Alfa Romeo Giulia en Stelvio - ferwachte in mear yngeande update te ûntfangen yn 2021 - gean 2020 yn mei ferskate technologyske updates. Fan it infotainmentsysteem - in nije ferzje en it skerm wurdt tactile - oant de systemen foar rydbegelieding (se binne no nivo 2 op 'e autonome rydskaal). Mei it oankundige ein fan 'e 4C en it ferwachte ein fan' e Giulietta yn 2020, wurdt Alfa Romeo fermindere nei twa modellen.
Jo Fiat Panda, Fiat 500 en Fiat type Se meitsje har klear om nije myld-hybride (12 V) powertrains yn 2020 te krijen - emissies moatte urgent wurde besunige - en in bywurke infotainmentsysteem.
Fiat Panda Trussardi
Yn it gefal fan 'e Panda en 500 sil in atmosfearyske ferzje fan 1.0 Firefly debutearje - itselde as de Jeep Renegade en Fiat 500X. De Panda, neffens geroften, sil ûnderwurpen wêze oan in mear yngeande estetyske revyzje sawol binnen as bûten. Yn it gefal fan Type sil it betsjutte de oannimmen fan 1.0 Firefly Turbo en mooglik 1.3 Firefly Turbo, altyd mei myld-hybride (12 V). Dizze elektrifisearre opsje kin ek útwreide wurde nei de Fiat 500X.
Maserati Levante en Maserati Ghibli
Uteinlik sil Maserati in atypysk 2020 hawwe, mei in protte aktiviteit. Neist de hybride supersportauto is it hiele oanbod, Ghibli, opslach en Quattroport , sil fernijd wurde. Fan it bytsje dat bekend is oer dizze ferbouwings, is de fersterking fan de rydhelpsystemen ien fan 'e hichtepunten (ferbettere nivo 2 fan autonoom riden), mar it sil de plug-in hybride ferzje fan 'e Ghibli wêze dy't de oandacht rjochtet.
Ik wol alle lêste auto's foar 2020 witte