Tsjintwurdich binne elektryske auto's noch in lyts diel fan 'e merk, mar gjinien twifelet dat se de merk sille dominearje. De oanfal op emissies fereasket nije oplossingen fan 'e kant fan bouwers en technologyske evolúsje sil dizze útstellen oantrekliker meitsje, sawol foar har skaaimerken as foar har mear tagonklike prizen. It kin noch in desennia as twa duorje foardat wy de massifikaasje fan elektryske auto's sjogge, mar útstellen moatte net ûntbrekke.
De kommende fiif jier sille in oerstreaming fan plug-in elektrysk en hybriden sjen yn 'e automerk. En Sina sil de haadmotor wêze foar dizze ynvaazje.
De Sineeske automerk is de grutste yn 'e wrâld en is net ophâlden te groeien. De nivo's fan fersmoarging binne op ûndraaglike nivo's, sadat har regearingen in technologyske feroaring twinge, mei in sterke fokus op elektryske mobiliteit. It Sineeske ministearje fan Yndustry en ynformaasjetechnology hat it paad pleatst foar de takomst fan ferfier yn it lân. Yn 2016 absorbearre de Sineeske merk 17.5 miljoen auto's en dit oantal wurdt ferwachte te ferdûbeljen troch 2025. It is it doel fan 'e Sineeske regearing dat op dat stuit 20% fan' e ferkochte auto's elektrysk binne, mei oare wurden, sawat sân miljoen.
It doel is ambisjeus: ferline jier waarden der op de planeet minder as twa miljoen elektryske auto's ferkocht. Sina allinnich wol sân miljoen yn it jier ferkeapje. Of jo dit doel berikke of net, gjin bouwer kin it betelje om dizze "boat" te ferliezen. As sadanich hawwe se in protte nije funksjes, wêrfan de measte de Jeropeeske merk sille berikke.
Dizze list befettet allinich plug-in hybriden (dy't allinich elektryske reizen tastean) en 100% elektryske modellen. Hybriden lykas de Toyota Prius of de kommende mild-hybriden (semi-hybriden) waarden net beskôge. Dizze list is it resultaat fan offisjele befêstigings en geroften. Fansels kin der in brek wêze oan útstellen, lykas wy kinne gjin feroarings yn plannen troch de bouwers foarsizze.
2017
Dit jier witte wy al wat foarstellen: Citroën E-Berlingo, Mini Countryman Cooper S E All4, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Smart Fortwo elektryske oandriuwing, Smart Forfour elektryske oandriuwing en Volkswagen e-Golf.
Mar it jier is noch mar healwei. Oan 'e ein fan it jier sil de BMW i3 in restyling krije en in krêftiger ferzje - i3S -, de Kia Niro sil in plug-in hybride ferzje hawwe, lykas de Mitsubishi Eclipse Cross. En wy sille einlings de Tesla Model 3 leare kennen.
2018
Ien fan 'e pioniers yn' e besykjen om elektryske auto's te massearjen sil úteinlik wurde ferfongen. De Nissan Leaf sil in nije generaasje sjen - it sil sjoen wurde yn 2017 - en, it liket derop, sil it folle oantrekliker wêze. It is ek yn dit jier dat de elektryske crossovers fan Audi, mei de e-tron, en fan Jaguar, mei de I-PACE, komme. Maserati sil de plug-in hybride ferzje fan 'e Levante ûntbleate, en syn powertrain erfde fan' e Chrysler Pacifica Hybrid.
Jaguar I-Pace
Absolút debút foar Aston Martin yn elektryske auto's, mei in spesifike ferzje fan 'e Rapide. BMW sil de restyling fan 'e i8 presintearje, gearfallend mei de yntroduksje fan' e roadster-ferzje, ek belooft mear krêft fan 'e powertrain. Al presintearre sil de plug-in hybride ferzje fan 'e Volvo XC60, neamd T8 Twin Engine, op 'e merke komme. Twijfels bestean oan oft de ongelooflijke Faraday Future FF91 it wirklik op 'e merke sil bringe, sjoen de oanhâldende finansjele problemen fan' e bouwer.
2019
In jier fol nijs en de measten yn crossover- as SUV-formaat. Audi e-tron Sportback en Mercedes-Benz EQ C sille har produksjeferzjes ûntdekke. De nije generaasje fan de BMW X3 sil in elektryske ferzje hawwe, krekt as de Porsche Macan. DS sil ek in elektryske crossover hawwe foar it B-segment, en de elektryske basis dielt mei de Peugeot 2008. Hyundai sil in crossover ûntbleate basearre op 'e Ioniq en de oantsjutting fan Model E sil in famylje fan Ford-modellen identifisearje, dy't in kompakte crossover omfettet.
Audi e-tron Sportback Concept
Troch omheech troch de rigen sil Aston Martin de DBX bekend meitsje, dy't in elektrysk foarstel sil omfetsje. En as d'r gjin fertragingen binne, sil Tesla Model Y yntrodusearje, in crossover om Model 3 te begelieden.
As út 'e crossover komme, meitsje Mazda en Volvo har debút yn 100% elektryske auto's. Mazda mei in SUV en wy witte noch net sa goed wat Volvo oanslaat. In elektryske ferzje fan 'e S60 of XC40 binne de meast besprutsen hypotezen. De Mini sil ek in elektrysk model hawwe, net yntegreare yn ien fan 'e hjoeddeistige berik, en de Peugeot 208 sil ek in elektryske ferzje hawwe. SEAT sil in elektryske Mii tafoegje oan it berik en hâldt ús yn 'e Volkswagen-groep, Skoda sil de plug-in hybride Superb yntrodusearje.
Uteinlik sille wy einlings yn 'e kunde komme mei de produksjeferzje fan Porsche's fantastyske Mission E.
2020
It tempo fan nijs bliuwt heech. Renault sil ûntbleate de nije generaasje fan Zoe, Volkswagen sil ûntbleate produksje ferzje fan de I.D., likegoed as Skoda sil ûntbleate it konsept Vision E. Audi sil hawwe in elektryske Q4, likegoed as SEAT en KIA sil hawwe nul-emission SUVs. Sil Citroën ek in crossover foar it elektryske B-segment presintearje, miskien in ferzje fan it takomstige C-Aircross-konsept? It Frânske merk sil ek wedzjen op in elektryske C4, lykas de opfolger fan de DS 4. Mercedes-Benz wreidet de EQ-famylje út, mei de EQ A.
De Volkswagen ID wurdt ferwachte dat it it earste 100% elektryske model sil wêze fan it Dútske merk, oan 'e ein fan 2019
Oan 'e kant fan' e Japanske fabrikanten sil Honda in elektryske ferzje fan 'e Jazz ûntbleate, Toyota sil debút yn batterij-oandreaune elektryske auto's en mei in oare smaak sil Lexus de LS Fuel-cell bekend meitsje.
De ferrassing sil komme fan Maserati dy't sil presintearje, sabeare. de winske Alfieri, in sports coupé, mar ynstee fan in V6 of V8, it moat wêze 100% elektryske.
2021
Dit jier sil Mercedes-Benz de EQ-modelfamylje útwreidzje mei noch twa tafoegings: EQ E en EQ S. De aartsrivaal BMW sil de i-Next (foarlopige namme) presintearje, dy't, neist elektrysk, swier ynvestearret yn technology foar autonome auto's. Bentley debutearret ek yn nul útstjit mei de presintaasje fan in SUV (in ferzje fan de Bentayga?).
Nissan sil syn oanbod fan elektryske útwreidzje mei de presintaasje fan in crossover mei de basis fan 'e Leaf, Peugeot sil in elektryske 308 hawwe en Mazda sil in plug-in hybride tafoegje oan har berik. sil unyk model wêze.
2022
Wy berikke 2022, it jier dat Volkswagen de I.D. mei in SUV ferzje. It sil de produksjeferzje wêze fan 'e I.D. Crozz? Mercedes-Benz sil SUV-lichems tafoegje oan 'e EQ E en EQ S. Porsche sil ek noch ien elektryske SUV hawwe, dy't ferwachte wurdt ôflaat fan' e Mission E-arsjitektuer.
In pear segminten hjirûnder sille Frânske fabrikanten de elektryske Citroën C4 Picasso presintearje en wy sille SUV sjen foar it C-segment fan Peugeot en Renault. Yn itselde segmint sil de Astra ek in elektryske ferzje hawwe. Einigje ús list, BMW soe de nije generaasje fan 'e BMW i3 bekend meitsje moatte.