Krekt oer te reitsjen ús merk, de plug-in hybride ferzje fan Mercedes-Benz E-Klasse hawwe al prizen. De grutte ûnderskiedende faktor fan de E-Klasse plug-in hybride ferzje yn relaasje ta wat de konkurrinsje docht is dat ynstee fan it brûken fan in benzinemotor, it brûkt in dieselmotor.
De nije dus E300 de it kombinearret in fjouwer-silinder dieselmotor mei in elektryske motor, en de oerdracht wurdt oandreaun troch in njoggen-snelheid automatyske, 9G-TRONIC.
De brûkte elektryske motor leveret 122 pk (90 kW) en 440 Nm koppel. As foar de ferbaarningsmotor, it biedt 194 hk macht en 400 Nm koppel. De kombinearre krêft fan beide motoren is 306 pk (225 kW). As de fjouwer-silinder ferbaarningsmotor en elektryske motor gearwurkje, beheint de oerdracht elektroanysk koppel oant 700Nm.
50 km autonomy yn elektryske modus
Wat prestaasjes oanbelanget, foldocht de nije E300de 0 oant 100 km / h yn 5.9s en berikt 250 km / h fan topsnelheid. Troch in batterijkapasiteit fan 13,4 kWh berikt de Mercedes-Benz plug-in hybride in berik fan sawat 50 km yn elektryske modus, sawol yn 'e sedan as yn' e bestelwein.
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
De E300de is sels yn steat om 130 km / h topsnelheid te berikken yn 100% elektryske modus. Oangeande konsumpsje kundiget it Dútske merk in kombinearre konsumpsje fan 1,6 l/100 km en CO2-útstjit fan sawat 44 g/km oan.
Tink derom dat dit in plug-in hybride ferzje is mei in berik fan mear as 25 km, as kocht troch in bedriuw, kin de Mercedes-Benz E300de profitearje fan (as de maatregels wurde hanthavene yn 'e folgjende steatsbegrutting 2019) ferskate belestingen foardielen.
| Mercedes-Benz E 300 Limousine | fan € 69 900 |
| Mercedes-Benz E 300 fan Station | fan 72 900 € |