De earste fjouwer seizoenen fan 'e nije autokompetysje wurde foltôge oan it stjoer fan 100% elektryske single-seaters, de FIA Formule E Wrâldkampioenskip giet no in nije faze yn fan har noch koarte bestean, markearre troch nije regeljouwing ... en auto's.
Mei de yngong yn dit nije tiidrek, efter is in oare realiteit, boud mei dyjingen dy't wiene de earste race auto ûntwikkele spesifyk foar konkurrinsje. Allegear binne basearre op itselde chassis ûntwikkele troch Spark Racing Technology, lykas deselde batterijen, levere troch Williams Advanced Engineering.
Mar sels dat, mei natuerlike ferskillen tusken de ferskate auto's fan elk fan 'e teams, it resultaat fan evolúsjes útfierd oer de fjouwer seizoenen, yn oerienstimming mei wat de regeljouwing tastien.
Noch yn foarm foar wat joggen ...
It is krekt dizze single-seaters dat de Formule E-organisaasje no te keap is, foar samlers, of sels foar kompetysjeleafhawwers. Sels om't "dizze auto's noch altyd yn steat binne om te racen", seit Alejandro Agag, oprjochter fan 'e konkurrinsje, yn ferklearrings oan it Bloomberg-nijsagintskip.
Alejandre Agag, oprjochter fan it Formule E wrâldkampioenskipDizze auto's joegen ús fjouwer seizoenen fan sterke, yntinse emoasjes, neist in altyd ûnfoarspelbere konkurrinsje. Ik wit dat der in soad belangstelling foar is, nammentlik fan samlers, om't se noch brûkt wurde kinne foar racedoelen.
40 single-seaters om út te kiezen
Keuzemooglikheden, beskikber foar potinsjele belangstellenden, ûntbrekke ek net. Mei tsien teams yn konkurrinsje, elk mei twa registrearre sjauffeurs, dy't op har beurt elk twa auto's per race nedich hiene - tink derom dat, yn 'e earste fjouwer edysjes fan it kampioenskip, sjauffeurs waarden twongen om te feroarjen mei de auto yn' e midden fan 'e race, as de batterijen koenen net fernear in hiele race - dat is op syn minst 40, it oantal single-seaters dat de teams en organisaasje sil by steat wêze om te ferkeapjen.Te keap foar heale priis
As lêste, op 'e fraach fan' e priis te beteljen foar ien fan dizze single-seaters, seit de Formule E-organisaasje dat it kin fariearje fan 175 tûzen oant 255.000 euro. Hiel akseptabel wearde, as wy tinke dat ien fan dizze eksimplaren kostje, as nij, sa'n 400 tûzen euro.
As jo altyd in ûnbedoelde fan fan 'e sport west hawwe, en jo hawwe de fûnsen om it te stypjen, hjir is de kâns wêr't jo op wachte hawwe: nim dan kontakt op mei de Formule E-organisaasje, mei wa't jo alles direkt moatte soargje , sadat jo op it lêst ien fan dizze iensitters thús sjen litte kinne!
Of sels, wa wit, in kuier meitsje ...
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.