Gatten, wetterplassen, sleatten yn 'e dyk. It wie fia it LinkedIn-netwurk dat de ferantwurdliken foar it fabryk fan Volkswagen Autoeuropa har ûntefredenens iepenbier útsprutsen oer de steat fan degradaasje fan de tagongswegen nei it fabryk.
In tastân fan degradaasje sa foarôfgeand dat it, neffens de ferantwurdliken foar it Palmela-fabryk, in "bedriging foar de feiligens fan minsken en guod" is.
Nei oanlieding fan de publikaasje op LinkedIn hawwe de ferantwurdliken foar de plant yn Palmela trije bylden taheakke.
Yn dizze post namen de ferantwurdliken foar it "Palmela-fabryk" ek de kâns om it belang fan it fabryk foar it lân en de regio te betinken: "Wy binne de grutste bûtenlânske ynvestearring yn Portugal, de op ien nei grutste eksporteur en it sechsde grutste Portugeeske bedriuw ”. In herinnering dy't wurdt stipe troch in lêste warskôging:
De oantreklikens fan Portugal hinget net allinich ôf fan in goed imago yn it bûtenlân. Dejinge dy't wy yntern ûntwerpe is krekt as of wichtiger.
Kontaktearre troch Razão Automóvel, João Delgado, ferantwurdlik foar kommunikaasje en ynstitúsjonele relaasjes by Volkswagen Autoeuropa, stelde dat de ferantwurdliken foar it fabryk "alle ynset hawwe makke om dizze situaasje op te lossen mei de ferantwurdlike entiteit, mar sûnder sukses - nettsjinsteande de goede ynstitúsjonele relaasjes dy't wy ûnderhâlde. ”.
Razão Automóvel hat ek kontakt opnommen mei de gemeente Palmela, mar wy hawwe noch gjin antwurd krigen.
Volkswagen Autoeuropa. Mear as in autofabryk
Oprjochte yn 1991, Volkswagen Autoeuropa - yn earste ynstânsje berne út in joint venture tusken de Volkswagen Group en Ford - is op it stuit ferantwurdlik foar 75% fan alle nasjonale auto produksje en fertsjintwurdiget 1.6% fan it Portugeeske BBP.
Modellen bekend by de Portugezen, lykas de SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan, Eos, Scirocco en mear resint, Volkswagen T-Roc , binne gewoan ien fan 'e meast sichtbere gesichten fan Volkswagen Autoeuropa.
It fabryk fan Volkswagen Group yn Palmela is lykwols net allinich wijd oan 'e definitive gearstalling fan auto's. Fan 'e 38,6 miljoen stimpele dielen dy't Autoeuropa yn 2019 ferlieten, waarden 23 946 962 eksportearre.
Stamped dielen dy't leverje 20 fabriken ferspraat oer njoggen lannen en trije kontininten, en waans definitive bestimming is modellen fan de SEAT, Škoda, Volkswagen, AUDI en Porsche merken.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Sterke ynvestearring yn 2020
Nettsjinsteande de beheiningen op tagong ta Autoeuropa, hat Volkswagen al in ynvestearring oankundige fan 103 miljoen euro foar 2020.
In part fan dizze ynvestearring sil wurde tawiisd oan de modernisearring en automatisearring fan it ynterne logistyk pakhús en de bou fan in nije snijline yn it metalen parsegebiet.
Produksjerekord yn 2019
Volkswagen Autoeuropa hat noch nea safolle ienheden produsearre as ferline jier.
Yn 2019 ferlieten se de produksjeline by de Palmela-fabryk mear as 254 600 cars . In rekordnûmer en ien fan 'e redenen wêrom't it Portugeeske Volkswagen-fabryk oan' e top fan 'e effisjinsje- en kwaliteitskaarten fan' e Dútske groep stiet.
By it rekkenjen komme alle dagen mear dan 890 auto's út Volkswagen Autoeuropa. In oantal dat yn 2020 kin tanimme, troch de ynvestearrings dy't de Volkswagen Group dien hat yn it Portugeeske fabryk.