Juster, it Ynstitút foar Mobiliteit en Ferfier (IMT), warskôge foar de ferplichting fan Volkswagen Group model eigners beynfloede troch de software dy't feroare de motor parameters, te reparearjen harren auto, oars se sille wêze yn in "ûnregelmjittige situaasje" en sil ferlitte fan circulating macht. Mear details hjir.
Tsjintwurdich lit DECO sjen dat de eigners fan auto's fan VW Group dy't troch de weromrop behannele binne ûntefreden binne mei de feroaringen dy't makke binne. De konklúzjes komme út in ûndersyk útfierd troch Portegeeske, Spaanske, Belgyske en Italjaanske ferienings foar konsumintebeskerming, wêrby't in universum fan 10.500 eigners belutsen is.
Bruno Santos, fan DECO, yn útspraken oan Rádio Renascença, docht bliken dat "d'r in heul grutte marzje is fan ûntefreden eigners, om't se seagen dat har auto nei dizze ferplichte yntervinsje efterútgong".
Mear konsumpsje, lûd en minder macht
Klachten fan guon fan 'e eigners ferwize nei ferhege konsumpsje, ferlies fan macht en mear motor lûd nei reparaasje operaasje. En nettsjinsteande de Volkswagen Group dy't har ynset om it probleem fergees te korrigearjen, stelt de stúdzje ek dat Portegeeske eigners gemiddeld útjaan, 957 euro yn arranzjeminten gefolgen nei de earste yntervinsje.
De frijlitten sifers litte sjen dat 55% fan 'e respondinten kleie oer ferhege konsumpsje, 52% fan gebrek oan macht en 37% fan ferhege motorlûd. Sawat 13% fan 'e respondinten, sjoen de steat fan' e auto nei de yntervinsje, bedarren har auto's werom nei de orizjinele software.
"It is tiid om foarút te gean op it mêd fan polityk", seit Bruno Santos, mei't DECO al yn kontakt hat mei it Ministearje fan Ekonomy, om de ferplichte yntervinsje yn 'e troffen auto's te annulearjen.
Bruno Santos ferwiist ek dat "it tiid is dat Jeropeeske regearingen belutsen wurde en dat de Jeropeeske Uny ek in sinjaal jout", mei it argumint dat Portegeeske en Jeropeeske konsuminten in behanneling moatte hawwe dy't lykweardich is oan dy fan Amerikaanske konsuminten wêr't, ûnder de kompensaasjemaatregels, yn Neist reparaasje wie it mooglik om auto's werom te nimmen of leasekontrakten op te sizzen.