Neidat Portugal waard op 'e hichte troch de Jeropeeske Kommisje om "har wetjouwing te feroarjen oer de belesting fan motorauto's" , De gearkomste fan 'e Republyk hat ôfrûne freed de Bill No.
De wizigingen dy't no goedkard binne foar de Single Road Tax Code binne fan tapassing op auto's út oare lidsteaten ymporteare yn Portugal fan july 2007 en mei in registraasje foar dat jier en fêststelle dat de datum dy't yn rekken brocht wurdt by it berekkenjen en beteljen fan de IUC is de datum fan 'e earste registraasje en net de datum fan ymport yn Portugal.
Mei de goedkarring fan dit diploma (dat al trije moanne ûnder diskusje stie) reagearre de Portugeeske steat op de ynbreukproseduere dy't earder dit jier troch de Europeeske Kommisje yntsjinne wie. Tagelyk is de Portegeeske wetjouwing ek kompatibel mei kêst 110 fan it FWEU (Ferdrach oangeande it funksjonearjen fan de Europeeske Uny).
In (lange) "roman"
De goedkarring fan Bill No.. 180 / XIII makket in ein oan in "novela" dat is geande sûnt 2007, doe't de IUC koade fan krêft kaam. Lykas jo witte, hat de Portegeeske steat oant no ta ymporteare auto's belêste op basis fan de datum fan 'e earste Portugeeske registraasje (dus as wie it in nije auto).
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Hoewol't de wizigingen no goedkard binne, sille de maatregels fan kêst 21 fan it wetsfoarstel nr. 180/XIII pas fan 1 jannewaris 2020 ôf fan krêft wurde, en oant dan moat de no jildende berekkeningsformule tapast wurde.