Sawat twa moanne nei de X3 en X4 wie it de beurt fan 'e elektryske BMW iX3 opknapt wurde, mei syn iepenbiering oan it publyk pland foar de München Motor Show, dy't plakfynt tusken 7 en 12 septimber.
Op it mêd fan estetyk, dejinge dy't mear opfalt, seach de iX3 de dûbele nier groeie (lykas wat barde mei de X3 en X4) en de LED-koplampen wurde slanker (se kinne opsjoneel lasertechnology brûke).
Derneist waard it M Sport-pakket, dat details bringt lykas de sportdiffusor, standert; de LED-efterljochten mei 3D-effekt bliuwe oanwêzich en der is ek de oanname fan nije 19” of 20” tsjillen (opsjoneel). Presents trochgean de details yn blau dy't it "elektrysk dieet" fan 'e iX3 oankundigje.
Ynterieur bringt mear nijs
Ien kear binnen, neist it oannimmen fan herziene coating en materialen (wêrûnder de sportstoelen beklaaid mei "Sensatec" perforearre lear en de finish "Aluminium Rhombicle", binne de wichtichste ynnovaasjes fan 'e BMW iX3 technologyske fersterking.
It digitale ynstrumintpaniel (de BMW Live Cockpit Professional) oanbean as standert seach syn skerm groeie nei 12,3". Dêrby komt in skerm fan it infotainmentsysteem ek mei 12,3”.
Ek binnen de BMW iX3, it kontrôle paniel yn 'e midden konsole, dêr't ûnder oaren de kontrôles foar it infotainment systeem, de "fersnellingsbak" kontrôle of de hânrem kontrôle waard ek opnij ûntwurpen.
Uteinlik is der in gebiet dat by dizze ferbouwing net feroare is: de filmkeatling. Op dizze manier bliuwt de iX3 in elektryske motor brûke dy't 210 kW (286 hp) leveret en 400 Nm oan 'e efterste tsjillen leveret en wurdt oandreaun troch in 80 kWh-batterij dy't oant 150 kW oan krêft kin wurde opladen, wêrtroch jo om 100 km autonomy yn 10 minuten te resetten.
Mei it begjin fan produksje al pland foar nije moanne, hat BMW noch net iepenbiere wat de prizen fan 'e feroare iX3 sille wêze. Der binne lykwols gjin signifikante feroaringen te ferwachtsjen oan 'e fraachpriis foar de Dútske SUV.