It geroft dat Mitsubishi kin ûntwikkelje in Outlander Evolution it is ûntstien yn 'e Japanske publikaasje Best Car Web, dy't it haadnijs byinoar brocht dat wy wiene pland te sjen op' e 2021 Tokyo Motor Show dy't yn oktober holden wurde soe.
De Japanske motorshow waard lykwols annulearre (fanwege de pandemy), mar it liket derop dat plannen foar in Outlander Evolution net binne.
It idee dat der ien is, al is it dreech om te leauwen, Outlander Evolution is besibbe oan de Ralliart renêssânse , oankundige ferline maaie, dat it de divyzje fan Mitsubishi is mei hege prestaasjes en konkurrinsje en hat ús in enoarme neilittenskip fan geweldige masines jûn, fan 'e Lancer Evolution op rallying nei de Pajero Evolution, dy't de Dakar dominearre.
Mei oare wurden, it idee fan Mitsubishi wie it nuttich te kombinearjen mei it noflike, om de werberte fan Ralliart te befoarderjen en ek de nije generaasje fan syn SUV yn 'e Japanske merk yn te fieren, mei de iepenbiering fan in Mitsubishi Outlander Evolution.
Mei de annulearre Tokyo Hall sille wy it dêr net mear sjen, mar neffens de Japanske publikaasje sil de Outlander Evolution sels barre, mei de lansearring pland foar juny 2022, in pear moannen nei de komst op 'e Japanske merk fan' e nije generaasje fan Outlander.
Wat kinne wy ferwachtsje?
Foarsisber binne d'r gjin details oer dizze yntrigearjende "gespierde" ferzje fan Outlander. D'r liket mar ien wissichheid te wêzen: as dat bart, sil Outlander Evolution in plug-in hybride wêze. De nije generaasje fan Japanske SUV waard ûntbleate ferline febrewaris yn syn Noard Amerikaanske ferzje, mar wy noch net witte de Europeeske en Japanske ferzjes.
It is lykwols bekend dat de Japanske Outlander allinich plug-in hybriden wurde sil (itselde soe jilde moatte foar de Europeeske Outlander), wat net bart mei de Noardamerikaanske Outlander. Dat, dêrop neilibje, soene jo neat oars ferwachtsje dan in hege prestaasjes plug-in hybride SUV.
Hoewol't de nije generaasje fan 'e Outlander ôflaat is fan in Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance-platfoarm, sil it plug-in hybride systeem dat it útrist (en dat hat makke de Outlander de bêstferkeapjende plug-in hybride yn Europa foar in protte jierren) wêze fan Mitsubishi komôf.
It systeem is opboud út twa elektromotoren, ien per skacht, mei in ynterne ferbaarningsmotor dêr't in tredde elektromotor oan ferbûn is, dy't tsjinnet as generator. D'r is in batterij, mar de funksje fan 'e ferbaarningsmotor is benammen om ek te tsjinjen as in generator om de twa traksjeelektromotoren te betsjinjen.
Wy hienen koartlyn de kâns om dit systeem te besykjen op it in protte renovearre Mitsubishi Eclipse Cross oer Portugal:
Yn it gefal fan 'e Outlander Evolution, om de namme te libjen, is it te ferwachtsjen dat, as it iepenbieret, it folle mear kilowatt (kW) of hynstekrêft sil bringe as de tichtby 190 hp dy't wy seagen yn Eclipse Cross.