Alfaholics is foar Alfa Romeo in bytsje wat Singer is foar Porsche (mear spesifyk, de 911). Dit Britske bedriuw is net allinich wijd oan it ferkeapjen fan dielen foar ferskate modellen fan it histoaryske Italjaanske merk, mar restaurearret se ek. Markearre? De Alfa Romeo Giulia, net de hjoeddeiske, mar de oarspronklike Type 105 (1962-1977), foar in grut part troch syn ferzje derfan, de GTA-R.
It GTA-R-projekt waard berne troch de belutsenens fan Alfaholics yn 'e konkurrinsje en de ûntjouwings dy't it generearre yn har eigen Alfa Romeo Giulia, wêrmei't se konkurrearren. Ûntwikkelingen dy't op har beurt genôch belangstelling genereare om dizze fantastyske opnij ferbylde Giulia te meitsjen.
Wat oan 'e bûtenkant in klassike Alfa Romeo Giulia GTA liket te wêzen is folle mear dan dat: koalstoffaserpanielen, aluminium- en titaniumkomponinten, en de motor is in evolúsje fan' e 2.0 Twin Spark (fan in Alfa Romeo 75), mei hege kapasiteit oant 2,3 l en macht op rûnom 240 hp - klinkt net sa folle, mar de GTA-R hat in meager 835 kg, minder as in 4C!
De GTA-R hat yn 'e rin fan' e tiid ferskate evolúsjes ûndergien en dizze dy't wy jo hjoed bringe is de meast resinte: in lichem folslein makke fan koalstoffaser.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
De Alfaholics GTA-R 290, de lêste bekende evolúsje, befette al ferskate koalstoffaserpanielen, mar de nije Alfaholics GTA-R 300 (ferwizing nei it gewicht / macht ratio, mei oare wurden, 300 hp per ton), sil debút dit nije lichem hielendal makke fan koalstof fibre.
Neffens Alfaholics, dy't folslein yn koalstoffaser is, sil dit lichem in reduksje fan 70 kg tastean oer syn GTA-R mei stielen lichem, en sawat 38 kg minder yn ferliking mei de mear ekstreme GTA-R 290.
Dit betsjut dat de nije GTA-R 300 ûnder de 800 kg barriêre(!) sil wêze. It ferskil yn massa tusken de twa auto's wurdt ferwachte noch grutter te wêzen, om't de GTA-R 300 ek nije komponinten sil yntrodusearje, lykas in titanium-ophinging.
De nije Alfaholics GTA-R 300 wurdt produsearre yn in redusearre oantal ienheden, krekt 20. Hoefolle sil it kostje? No, as de priis foar de GTA-R 290 lokkich mear as 200.000 euro is, sil de GTA-R 300 grif noch mear kostje.
As jo net omtinken hawwe - mei alles wat der bard is, gjin wûnder - lit ús jo herinnerje dat it akronym GTA yntusken werom is nei Alfa Romeo: