It is net de earste kear dat de nije generaasje fan Kia Sportage (NQ5) wurdt ophelle yn Jeropa, mar dizze spionaazjefoto's kinne de lêste wêze foar de definitive iepenbiering fan it model sa betiid as kommende juny - begjin fan kommersjalisaasje koe noch barre foardat 2021 einiget.
Nettsjinsteande camouflage, lit de Súd-Koreaanske middelgrutte SUV ús riede substansjele estetyske feroaringen yn ferliking mei de Sportage te keap, om't it mooglik is om te "peek" troch de iepeningen fan syn camouflage. Mei oare wurden, it wedzjen op 'e "revolúsje" en net op 'e evolúsje nei it ûntwerp fan 'e nije generaasje.
De frontoptyk stiet út, hoekiger fan foarm en fertikaal yn posysje, yn tsjinstelling ta de hjoeddeiske generaasje, wêrby't de frontoptyk troch de motorkap rjochting de A-pylder rint.
Opmerklik is ek it grille oan 'e foarkant, wêrfan de (echte) fisuele iepening frij lyts is en dat net folle fierder liket te groeien as wat te sjen is, fuortgean fan oare konkurrearjende útstellen, wêr't de grillen in dominante oanwêzigens hawwe.
It profyl fan 'e nije Kia Sportage is ek opmerklik oars as syn foargonger: begjinnend mei it detail fan' e spegel, dy't yn in legere posysje is, wêrtroch it glêzen gebiet oan 'e foarkant útwreide wurde koe, mei de foarige plestik trijehoek wêr't de spegel wie no yn glês; en einigje (sa fier as jo sjen kinne) yn 'e basisline fan' e ruten, dy't net mear rjocht is, mei in feroaring, al is it in bytsje, yn syn oanstriid as it de efterdoar berikt.
Sels sjoen it "klean" dat de nije Sportage beslacht, kinne wy noch in diel fan 'e nije efterste optyske groepen sjen. De grutste nijichheid liket te wêzen yn 'e yntegraasje fan' e blinker yn 'e boppeste optyske groepen, yn tsjinstelling ta de hjoeddeiske Sportage, wêr't de blinker wenne yn sekundêre optyske groepen, folle leger pleatst.
Fan binnen hawwe wy gjin foto-spy, mar wa't it sjoen hat seit dat it te ferwachtsjen is fan twa royaal grutte horizontale skermen (ien foar it ynstrumintepaniel en de oare foar it infotainment), de iene neist de oare. In sterke ynfloed op it ynterieurûntwerp is te ferwachtsjen fan 'e nije fad fan it Súd-Koreaanske merk, de EV6.
Hybriden foar alle smaken
D'r is noch gjin offisjele befêstiging, mar sjoen de technyske tichtby fan 'e Kia Sportage nei de Hyundai Tucson dy't ferskate generaasjes oerspant, is it net dreech om te foarsizzen dat wy deselde motoren ûnder de motorkap sille fine.
Mei oare wurden, neist de bekende benzine- en dieselmotoren - 1.6 T-GDI en 1.6 CRDi - moat de NQ5-generaasje fan 'e nije Kia Sportage de hybride motoren fan har "neef" erfje, dy't in nije en dappere generaasje seach. komme dit jier. jier.
As befêstige, de Súd-Koreaanske SUV moat sjen in konvinsjonele hybride tafoege oan it berik (sûnder de mooglikheid fan "pluggen yn") dat kombinearret de 1.6 T-GDI ferbaarningsmotor mei in elektryske motor, garandearje 230 hp fan macht en konsumpsje moderearre; en ek in plug-in hybride, mei 265 pk en in elektryske berik fan op syn minst 50 km.
Opsjes foar hybride oandriuwing kinne wy ek fine op 'e grutste Kia Sorento dy't wy koartlyn hawwe kinnen testen - lês of opnij ús oardiel oer de grutste Kia SUV te keap yn Portugal.