Neffens dizze stúdzje, dizze woansdei frijlitten troch it lichem basearre yn Parys, Frankryk, it oantal elektryske auto's dat sirkulearret soe moatte tanimme, yn just 24 moannen, fan 'e hjoeddeistige 3.7 miljoen ienheden nei 13 miljoen auto's.
Neffens sifers no frijjûn troch it International Energy Agency (IEA), in ynstelling waans missy is om de meast yndustrialisearre folken te advisearjen oer har enerzjybelied, soe groei yn ferkeap fan dit type nul-emisje auto's sawat 24% per jier moatte wêze, troch de ein fan it desennium.
Neist de ferrassing fan 'e sifers, einiget de stúdzje like goed nijs foar autofabrikanten, dy't de naald hawwe feroare nei elektryske mobiliteit, lykas it gefal is fan reuzen lykas de Volkswagen Group of General Motors. En dat se it paad folgje dat pionier is troch fabrikanten lykas Nissan of Tesla.
Sina sil trochgean te lieden
Wat dejingen oanbelanget dy't de wichtichste trends sille wêze yn 'e automerk, oant it ein fan 2020, beweart itselde dokumint dat Sina de grutste merk sil bliuwe yn absolute termen, en ek foar elektryske, dy't, foeget hy ta, in kwart fan alle auto's ferkocht yn Azië troch 2030.It dokumint seit ek dat trams net allinich sille groeie, mar in protte fan 'e auto's mei ferbaarningsmotor op' e dyk sille ferfange. Sa sakje de needsaak foar vaten oalje - yn prinsipe wat Dútslân per dei nedich hat - mei 2,57 miljoen per dei.
Mear Gigafactorys nedich!
Krektoarsom, de tanimming yn fraach nei elektryske auto's sil ek liede ta in grutter ferlet fan batterijproduksjeplanten. Mei de IEA foarsizzend dat op syn minst 10 mear mega-fabriken nedich binne, fergelykber mei de Gigafactory dat Tesla bout yn 'e FS, om te reagearjen op' e behoeften fan in merk dy't meast bestiet út ljochte auto's - passazjiers en kommersjeel.
Nochris sil it Sina wêze dat de helte fan 'e produksje sil absorbearje, folge troch Jeropa, Yndia en, as lêste, de FS.
Bussen wurde 100% elektrysk
Op it mêd fan auto's moat elektryske mobiliteit yn 'e kommende jierren ek bussen omfetsje, dy't neffens de presintearre stúdzje yn 2030 sawat 1,5 miljoen auto's sille fertsjintwurdigje, it resultaat fan in groei fan 370 tûzen ienheden per jier.Allinnich yn 2017 waarden hast 100.000 elektryske bussen wrâldwiid ferkocht, wêrfan 99% yn Sina, mei de stêd Shenzhen foarop, mei in hiele float fan auto's dy't op it stuit yn har arterijen operearje.
FOLG ONS OP YOUTUBE Abonnearje op ús kanaal
Kobalt- en lithiumbehoeften sille skyrocket
As gefolch fan dizze groei foarseit it International Energy Agency ek in tanimming fan fraach, yn 'e kommende jierren, nei materialen lykas kobalt en lithium . Essinsjele eleminten yn 'e bou fan oplaadbare batterijen - brûkt net allinich yn auto's, mar ek yn mobile tillefoans en laptops.
Om't 60% fan 'e kobalt fan' e wrâld lykwols yn 'e Demokratyske Republyk Kongo is, wêr't it produkt wurdt minen mei gebrûk fan bernearbeid, begjinne oerheden fabrikanten te drukken om nije oplossingen en materialen te finen foar jo batterijen.