It nijs wurdt avansearre troch AutoExpress en foeget ta dat Peugeot it gebrûk fan it akronym GTi yn har sportierere modellen kin ferlitte.
Nei sawat in jier lyn hawwe wy jo ferteld dat de takomstige sportauto's fan Peugeot sille wurde bystien troch elektroanika, dizze feroaring kin resultearje yn 'e ein fan' e histoaryske namme yn 'e Frânske fabrikant.
Neffens de Britske publikaasje is op grûn fan it beslút om it GTi-akronym te ferlitten it feit dat Peugeot it gebrûk fan dit akronym net ferwolkommet yn 'e sportive ferzje fan' e nije 208, dy't, sa't it liket, ferbaarningsmotoren ferlitte moat.
Dus hokker namme sille de sportyfste Peugeots hawwe?
Mei it each op 'e heul mooglike herfoarming fan' e GTi-akronym út it Peugeot-universum, jout AutoExpress oan dat de takomstige sportiere Peugeots bekend wurde sille troch de beneaming Peugeot Sport Engineered , dy't foar it earst brûkt waard op 'e 508 Peugeot Sport Engineered, ûntbleate yn Genève.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Nettsjinsteande alles binne d'r stimmen binnen it merk dy't it ferdwinen fan it GTi-akronym fersette. Under harren binne de direkteuren fan Peugeot UK, dy't fan doel binne om it GTi-akronym te hâlden fanwegen de enoarme tradysje dêr't it mei ferbûn is (wa herinnert de lette 205 GTi net?).
Om it ûnderhâld fan it brûken fan it akronym GTi te ferdigenjen yn modellen dy't gjin ferbaarningsmotoren brûke, jouwe Peugeot UK-bestjoerders sels as foarbyld de Porsche Taycan, dy't de oantsjutting "Turbo" bliuwt te brûken nettsjinsteande elektrysk.