Las Vegas seach it lokkige houlik tusken in Toyota Tundra en in limousine. Ut dizze relaasje waard berne de Tundrasine, in crossover limousine pick-up truck.
It is oan 'e oare kant fan 'e Atlantyske Oseaan dat elk jier ien fan 'e meast dryste autoshows yn 'e wrâld plakfynt: de SEMA, yn Las Vegas. In foarstelling dy't mear as 100 eksposanten fan aftermarket-fabrikanten en mear as 50 bewurke auto-eksposanten byinoar bringt - neist de merken dy't ek offisjeel oanwêzich binne op 'e beurs.Dizze kear wie wa't klaaide om te deadzjen (of om te trouwen ...) Toyota, mei in konsept fan 8 doarren yn ien bestân. Op grûn fan de Toyota Tundra (de grutste pick-up truck fan it Japanske merk) makken se de Tundrasine: in limousine dy't de grinzen fan elke pick-up te boppe giet.
Oan de bûtenkant lit it uterlik los fan de ôfmjittings wat te winskjen oer. Mar de cockpit en de rest fan 'e kabine fertelle in oar ferhaal as se waarden ynspirearre troch lúkse privee jets. De details binne oerweldigjend: brune learen sitten, houten trim en kontrastearjende wite stiksels dy't de limousine it uterlik jaan dat it fertsjinnet.
Sjoch ek: Renault Talisman: earste kontakt
De krêft dy't de Tundrasine oandriuwt wurdt opwekt troch in 5,7 liter V8-motor mei 381 hk dy't ferantwurdlik is foar it yn beweging bringe fan syn 3.618 kg gewicht (1037 kg mear as de oarspronklike Tundra). Na, ferjit net: Wat bart der yn Vegas, bliuwt yn Vegas!
