De hot hatch-wrâld is oan 'e swolm. Net allinnich Honda ûnder de yndruk mei de Civic Type-R , as wy tsjûgje fan de komst fan nije troanpretenders, lykas de treflike Hyundai i30 N . Mar miskien sels de meast ferwachte fan alles is de Renault Megane RS - in protte jierren de referinsje foar de meast entûsjaste.
De lieder werom?
No, it liket teminsten de juste yngrediïnten te hawwen om werom te kommen nei de top fan 'e hiërargy. Nije 1.8 liter turbomotor - itselde as de Alpine A110 - mar hjir mei noch mear macht. D'r sille twa mooglike krêftnivo's wêze. As standert sil it 280 hk hawwe, mar de Trophy-ferzje sil 300 hp berikke. D'r binne ek twa opsjes foar it chassis - Cup en Sport - it yntrodusearjen fan it 4Control-systeem, as fjouwer rjochte tsjillen, yn dit soarte fan tapassing rjochte op prestaasjes en dynamyske effisjinsje.En, op fersyk fan in protte famyljes, sil de Renault Megane RS foar it earst yn syn skiednis hawwe, twa oerdracht opsjes : hânmjittich of automatysk (fersnellingsbak mei dûbele koppeling), beide mei seis snelheden. Der liket in Megane RS foar alle smaken, of hast. Wy sille gjin twa lichems hawwe om út te kiezen - d'r sil mar ien wêze mei fiif doarren.
Fansels, de Nürburgring
En fansels kinne wy net prate oer fluch en fûle hot hatches, net te hawwen oer it meast ferneamde Dútske circuit fan alles, de Nürburgring. De Honda Civic Type-R is de hjoeddeistige rekordhâlder foar de rapste foarwielaandrijving yn in rûntsje fan "griene hel" mei in rûntiid fan 7:43.8 . Ferwachtingen binne heech foar de nije Megane RS, dy't ferwachte wurdt om de titel fan fluchste FWD (foarút tsjil oandriuwing) werom te krijen.
Wachtsje
Wy moatte noch in pear moannen wachtsje foar de nije Megane RS om al dizze fragen te beantwurdzjen - it wurdt ferwachte dat it begjin 2018 komt. Oant dan litte wy in film oer de ûntwikkeling en funksjes fan 'e nije Renault Megane RS, dy't omfettet in protte en poerbêste rear drift. Om net te ferliezen!