De nije Nissan Pulsar wedzjen op in romme kabine en op de kwaliteit fan it libben oan board. Motoren advertearje leech konsumpsje en fermindere útstjit.
Yn 2015 lansearre Nissan in folslein nij model dat rjochte is op it foljen fan in romte yn har berik rjochte op it kompetitive C-segment fan 'e Jeropeeske merk - dat fan' e kompakte famyljeleden: de Nissan Pulsar.De Nissan Pulsar is de nije ram fan it Japanske merk en is fan doel om yn dit segmint it sukses fan 'e Nissan Qashqai yn' e famylje crossover-merk te werheljen.
Folslein ûntwikkele yn Jeropa en boud yn it Nissan fabryk yn Barcelona, de Pulsar is in famylje-freonlik hatchback, fiif-door dy't, neffens Nissan, "kombinearret fet styling mei technyske ynnovaasjes en biedt state-of-the-art ynterieur romte."
Bewenberens en leefberens oan board is ien fan 'e sintrale tema's yn it ûntwerp fan 'e nije Nissan Pulsar, dy't tank oan in lange wheelbase, it kin tagelyk biede gruttere dynamyske stabiliteit en bettere wenromte.
NET TE MISSEN: Stim foar jo favorite model foar de Audience Choice-priis yn 'e 2016 Essilor Car of the Year Trophy
Nissan beweart dat it is kampioen fan onboard romte yn dit segmint: "Pulsar biedt mear skouder romte en mear efterste legromte dan syn rivalen yn it segmint."
Yn termen fan technyske ynnovaasje - itsij yn befeiligingssystemen, rydassistint as ynfortainment- en ferbiningssystemen, lit Nissan syn credits net yn 'e hannen fan oaren. De klam op systemen lykas Nissan's Security Shield "dy't ûnder oaren Lane Change Warning en Blind Spot Warning omfettet", of nei it Surround Area View-systeem. De lêste generaasje fan NissanConnect biedt smartphone-yntegraasje en folsleine satellytnavigaasjefunksjes.
Sjoch ek: De list mei kandidaten foar de 2016 Car of the Year Trophy
Yn it meganyske haadstik, Nissan brûkt trije supercharged motoren - twa DIGT benzine motors mei 115 hp en 190 hp en in 1,5 liter dCi diesel mei 110 hp.
It is in ferzje foarsjoen fan dizze motor en in seis-snelheid hânmjittich Fersnellingsbak dy't konkurrearret foar de ferkiezing fan de Essilor Car of the Year / Trophy Volante de Cristal 2016 en ek foar de City of the Year klasse, dêr't it konkurrearret mei modellen lykas : FIAT 500, Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Opel Karl en Skoda Fabia.
Nissan hat yn Portugal al trije kear de Auto fan it Jier-priis wûn, de earste kear yn syn ynaugurele edysje yn 1985 mei de Nissan Micra, werhelle syn súkses yn 1991 mei de Nissan Primera en yn 2008 mei de Nissan Qashqai.
Tekst: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Ofbyldings: Diogo Teixeira / Ledger Automobile