De nije Peugeot 308 berikt syn tredde generaasje. It is ien fan 'e wichtichste lansearringen fan it Frânske merk en ien fan' e meast ambisjeuze, en reflektearret de evolúsje fan 'e posisjonearring fan it merk dy't wy de lêste jierren hawwe sjoen.
It is net de earste kear dat wy it nije Gallyske foarstel hawwe foar it lytse famyljesegment, mar dizze kear hie Guilherme Costa de kâns om alle ferzjes te testen.
Yn twa dagen ried hy sân ferskillende ferzjes, fan 'e goedkeapste oant de djoerste, en ried hûnderten kilometers ôf, ferdield troch de twa carrosserieën - in fiif-door saloon en in bestelwein - en troch de benzine, Diesel en ûngewoan (yn 'e berik) plugin hybride motoren. Hokker is de bêste kar? Fyn út mei Guilherme:
Yn Portugal
It is al mooglik om de nije Peugeot 308 yn Portugal te bestellen, mar de leveringen binne pas oan 'e ein fan it jier, yn desimber, en wy moatte noch wat langer wachtsje op de nije 308 SW, dy't pas oankomt by de begjin 2022.
It berik is ferdield yn twa benzinemotoren, ien diesel en twa plug-in hybriden, en der binne ek twa oerdrachten te kiezen út (seis-speed hânmjittich of acht-snelheid automatyske), waans beskikberens hinget ôf fan de motor.
Om út te finen oer alle technyske spesifikaasjes fan 'e nije 308, folgje de keppelings: Fiifdeurs Peugeot 308 en Peugeot 308 SW.
Der binne ek fiif apparatuer nivo beskikber, Active Pack, Allure, Allure Pack, GT, GT Pack. Om yn detail út te finen hokker apparatuer elk fan dizze nivo's leveret, folgje de link hjirûnder:
Nije Peugeot 308. Hokker apparatuer bringe jo?
Prizen
De nije Peugeot 308 sjocht it berik begjinne by 25.100 euro, yn 'e 1.2 PureTech ferzje fan 110 hp Active Pack mei in seis-snelheid hânmjittich Fersnellingsbak - in ferzje dat Guilherme koe ek ride, jaan ús syn yndrukken fan de goedkeapste fan de 308 - en einiget op 46.550 euro foar de 308 HYBRID 225hp e-EAT8 GT Pack.
De definitive prizen foar de nije Peugeot 308 SW hawwe wy noch net, mar ferwachtsje in priisferheging fan tusken de 1500 euro en 1750 euro foar de bestelauto yn ferliking mei de auto.
| Ferzje | motor / doaze | Priis |
|---|---|---|
| Aktive Pack | 1.2 PureTech 110 cv CVM6 | 25 100 € |
| 1.2 PureTech 130 hk CVM6 | 25 800 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 29 200 € | |
| HYBRID 180 pk e-EAT8 | € 37.450 | |
| Allure | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | € 31.600 |
| 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8 | € 33 500 | |
| 1.2 PureTech 130 hk CVM6 | 28 200 € | |
| 1.2 PureTech 130 hk EAT8 | € 30 100 | |
| HYBRID 180 pk e-EAT8 | € 39.650 | |
| Allure Pack | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 32 500 € |
| 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8 | € 34 400 | |
| 1.2 PureTech 130 hk CVM6 | 29 100 € | |
| 1.2 PureTech 130 hk EAT8 | € 31.000 | |
| HYBRID 180 pk e-EAT8 | € 40.550 | |
| GT | 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | € 36.850 |
| 1.2 PureTech 130 hk EAT8 | € 33 450 | |
| HYBRID 180 pk e-EAT8 | € 43 000 | |
| HYBRID 225 hp e-EAT8 | 44 500 € | |
| GT Pack | 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 38 900 € |
| 1.2 PureTech 130 hk EAT8 | € 35.500 | |
| HYBRID 180 pk e-EAT8 | € 45 050 | |
| HYBRID 225 hp e-EAT8 | 46 550 € |