Hjir is sy! Dit is de earste eScooter fan SEAT

Anonim

Lykas tasein, profitearre SEAT fan it Smart City Expo World Congress, yn Barcelona, om ús it SEAT eScooter-konsept yn te fieren, syn twadde weddenskip yn 'e wrâld fan twa tsjillen (de earste wie de lytse eXS).

Pland om de merk yn 2020 te berikken, hat it konsept fan SEAT eScooter in 7 kW (9.5 hp) motor mei 11 kW (14.8 hp) peaks en biedt 240 Nm koppel. Lykas in scooter fan 125 cm3, berikt de SEAT eScooter 100 km / h, hat in berik fan 115 km en foldocht oan 0 oant 50 km / h yn mar 3,8 s.

Beskreaun troch Lucas Casasnovas, haad fan Urban Mobility by SEAT, as "it antwurd op de fraach fan boargers foar mear agile mobiliteit", kin de SEAT eScooter twa helmen ûnder de stoel opslaan (it is ûnbekend oft de folsleine lingte of Jet) en, fia in app kinne jo kontrolearje jo lading nivo of lokaasje.

SEAT eScooter

Nei it ûntwikkeljen fan de SEAT eScooter tegearre mei de elektryske scooterfabrikant Silence, wurket SEAT no oan in gearwurkingsoerienkomst om it ferantwurdlik te meitsjen foar produksje yn har fabryk yn Molins de Rei (Barcelona).

SEAT's fisy foar mobiliteit

De nijichheid fan SEAT op it Smart City Expo World Congress wiene net beheind ta de nije eScooter en dêr ûntbleate it Spaanske merk ek in nije strategyske saaklike ienheid, SEAT Urban Mobility, presintearre it e-Kickscooter-konsept en ûntbleate ek it projekt. DGT 3.0 pilot.

Skriuw dy yn foar ús nijsbrief

Mar litte wy troch dielen gean. Begjinnend mei SEAT Urban Mobility sil dizze nije saaklike ienheid alle SEAT's mobiliteitsoplossingen (sawol produkten, tsjinsten as platfoarms) yntegrearje en sil ek Respiro yntegrearje, it autosharingplatfoarm fan it Spaanske merk.

SEAT eScooter

It konsept fan e-Kickscooter presintearret himsels as in evolúsje fan 'e SEAT eXS en biedt in berik fan maksimaal 65 km (de eXS is 45 km), twa ûnôfhinklike remsystemen en in gruttere batterijkapasiteit.

SEAT e-kickscooter

Uteinlik is it DGT 3.0 pilotprojekt, útfierd yn gearwurking mei de Spaanske Algemiene Direktoraat fan Ferkear, as doel om auto's yn realtime te kommunisearjen mei ferkearsljochten en ynformaasjepanielen, alles om ferkearsfeiligens te ferbetterjen.

Lês mear