De Britten by Carwow joegen ús in fideo dy't slagge om byinoar te bringen alle generaasjes fan 'e Honda Civic Type R. No, hast allegear - de earste, de EK9 is net oanwêzich, it is ek de minste gewoan, nei't se ferkocht binne allinnich yn 'e Japanske merk, dêrom rjochterhân ride.
Alle oaren binne oanwêzich: de 2001 EP3 de 2006 FN2 de 2015 FK2 en de FK8 útbrocht ferline jier. Wy kinne ek in ynbrekker sjen - it is in Civic Type R FN2, earder neamd, mar it is net gewoan in FN2. Dit is de Mugen-ferzje, dy't it folsleine potensjeel fan 'e FN2 loslitte, by steat om 240 pk (40 mear as de reguliere) te heljen út' e blakende 2.0 liter, by 8300 rpm - epysk! - sûnder ferskate ferbetteringen te tellen, op it aerodynamyske en dynamyske fjild.
De fideo makket ferskate ferlykjende tests tusken generaasjes, dy't fersnelling en remmen omfetsje, lykas in mear subjektive test, wêryn Mat Watson de Honda Civic Type R leuker kiest om te riden.
Wylst yn fersnellingstests, fansels, de hynders lûder prate - de EP3 leveret 200 hp, de FK8, 320 hp - mei remmen is d'r in ferrassing en it leukste om te riden is miskien net wat jo ferwachte hawwe. In fideo om net te missen ...