It waard iepenbiere yn 2007 en sûnt doe is it nea ophâlden fereale te wurden. DE Maserati GranTurismo is de essinsje fan wat moat wêze in ... Gran Turismo, of GT foar koarte.
In coupé mei fjouwer sitten, hege prestaasjes, mei dank oan atmosfearyske V8-motoren mei de edelste fan oarsprong, Ferrari, en linen dy't fereale wurde sawol hjoed as de dei dat se waarden ûntbleate - it bliuwt ien fan 'e meast begeerde Maserati.
Mar alles goed moat einigje, en nei (lang) 12 jier yn produksje, de ûntbleating fan de Maserati GranTurismo Zéda fertsjintwurdiget de lêste dei fan produksje fan de grutte coupé en cabriolet (GranCabrio).
De relevânsje fan it momint is konsintrearre yn dizze GranTurismo Zéda, in heul spesjaal unyk model. De namme Zéda is de manier wêrop de letter "Z" wurdt útsprutsen yn it lokale dialekt (Modena) en nettsjinsteande it feit dat it de lêste letter fan it alfabet is, wol Maserati dat Zéda de skeakel is tusken ferline, hjoed en takomst - "der is in nij begjin foar elk ein."
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
It eksklusive skilderij is ek symboalysk foar dizze ferbining. De gradient begjint mei in ljocht en satiny neutrale toan, ferpleatst nei in mear opladen ien, mei in "metallurgysk effekt", feroaret wer nei de typyske Maserati blau dat kulminearret yn in nij blau mear "enerzjike, elektryske".
12 jier yn produksje
Nei 12 jier yn produksje binne d'r mear as 40 tûzen ienheden fan it GT-paar fan Maserati, ferdield yn 28 805 ienheden foar de GranTurismo en 11 715 ienheden foar de GranCabrio.
in nij begjin
It ein fan produksje foar de Maserati GranTurismo, lykas de GranCabrio, betsjuttet ek it begjin fan 'e renovaasje fan' e Modena-fabryk om de produksje te ûntfangen fan in nije hege prestaasjes sportauto, dy't ek it begjin sil markearje fan in nij tiidrek foar Maserati: de yntroduksje fan har earste 100% elektryske modellen.
De nije sportauto wurdt takom jier ûntbleate en sil ferzjes hawwe mei in ferbaarningsmotor en in 100% elektrysk. Dit nije model is it begjin fan in ambisjeus plan om it merk te fernijen en sels opnij út te finen.
2020 sil in bysûnder drok jier wêze foar Maserati. Neist de nije sportauto, dy't net de direkte opfolger fan GranTurismo is, sille ek de modellen dy't op it stuit te keap binne, Ghibli, Quattroporte en Levante, bywurke wurde.
Yn 2021 sil de convertible ferzje fan 'e nije sportauto wurde ûntbleate, lykas de wiere opfolger fan' e Maserati GranTurismo. Mar it grutte nijs sil de ûntbleating wêze fan in oare SUV, pleatst ûnder de Levante, ôflaat fan deselde basis as de Alfa Romeo Stelvio.
Yn 2022 sil de opfolger fan 'e GranCabrio bekend wurde, lykas de opfolger fan' e Quattroporte, syn top fan it berik. Uteinlik, yn 2023, sil it tiid wêze dat de Levante ferfongen wurdt troch in nije generaasje.
Wat is mienskiplik foar alle nije modellen sil wêze de weddenskip op elektrifikaasje. Oft troch hybridisaasje, as 100% elektryske ferzjes fan guon fan dizze modellen, de takomst fan it merk sil perfoarst ... elektrisearjend wêze.
