De Citroën DS3 Racing begjint it nije jier mei in skjin gesicht. Njonken technyske ynnovaasjes krige de Citröen DS3 Racing ek in bytsje mear krûd yn har «GTi»-resepsje.
It ferburgen nijs begjint direkt mei it chassis, dat, as gefolch fan guon oanpassings en spesifike oanpassingen, de Citröen DS3 Racing makket fanôf 2015 op 'e merk, 30 mm breder yn beide banen (efter en foar). De nije ophinging oanpassing tastien in 15mm reduksje yn 'e hichte fan de DS3 Racing syn bodywork, mei dúdlike foardielen foar dynamyske ôfhanneling. Oanfolle mei 18-inch tsjillen, belooft de DS3 Racing in folle steviger tread.
SJOCH EK: Audi A1 fernijt himsels en krijt 3-silindermotoren
Foar in sels respektearjende «GTi» fereasket de behendigheid en feiligens wêrmei't se berchwegen, mei de feardigens en effisjinsje dy't se nedich binne, bepaalde eigenskippen nedich: mei in feroare remsysteem, dat is, mei de foaras dy't nije spesifike skiven ûntfange en 4-piston kaken, wurdt ferwachte dat de remkrêft heech is.