Wy hawwe se allegear. Helden, fansels... En as jo dizze wurden lêze, is it om't jo ek hast wis ... helden op fjouwer tsjillen hawwe.
Fjouwer-wheel helden binne dy masines dy't, om hokker reden, makke yn ús, noch jonge en ynfloedrike geasten, in sterke en bliuwende yndruk dy't bleaun oant hjoed de dei. Masines dy't yn ús eagen inkeld op mytologysk nivo lykje te bestean, ûnberikber, boppe alle oaren op in sokkel pleatst.
Sil elke masine mei fjouwer tsjillen sokke hege ferwachtingen "oerlibje" as wy einlings dy unike kâns hawwe om it te belibjen? Meast wierskynlik ... NEE! De wurklikheid is sa, soms wreed en in spoilsport.
Mar d'r is hoop ... lykas wy letter sille sjen.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
In skoft lyn hawwe wy in fideo publisearre troch Davide Cironi, in bekende Italjaanske youtuber, wêr't hy sels dizze seldsume kâns kaam om ien fan syn fjouwer-wheel-helden te moetsjen.
It wie de Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II, de meast ekstreme en ekstravagante baby-Benz. In auto dy't in generaasje markearre, Cironi ynbegrepen, tank oan syn DTM-feats en, wêrom net, syn uterlik - hoe koe dat agressive en fassinearjende "winged" skepsel in Mercedes wêze?
No... de moeting fan Cironi mei har held op fjouwer tsjillen gie net lykas ferwachte; de 190 E 2.5-16 Evolution II wie in ... teloarstelling. Unthâld dat momint yn jo fideo:
Wêrom ûnthâlde sa'n teloarstellend momint? Wer, fanwegen Davide Cironi en in oar, syn moeting mei in oare ien fan syn fjouwer-wheeled helden. En it koe net in mear fereare "dier", de Ferrari F40.
De lêste Ferrari dy't tafersjoch waard troch Enzo, in diabolyske en paradoksale masine dy't beide tsjinne as in technologyske showcase en like te hawwen gjin beskôging fan hokker soart troch de beskaafde wrâld - it kontrast mei de ek technologysk avansearre Porsche 959, berne tagelyk , koe net mear opfallend.
De F40 wie like hertstochtlik as it yntimidearre, ûnder de yndruk en fassinearre in protte (mysels ynbegrepen), stimulearre dreamen, groeide út ta leginde en as waard it hast mytologysk, ûnberikber. In analoog, meganysk, visceraal wêzen dat hjoeddedei noch altyd wurdt beskôge as ien fan 'e ultime rydûnderfiningen. Is de F40 echt alles wat wy yn 'e desennia hawwe lêzen en sjoen? Davide Cironi hie de kâns om dizze fraach te beantwurdzjen:
Ja, it moetsjen fan ús helden op fjouwer tsjillen sil altyd in risiko wêze, en as it docht, kin de konfrontaasje mei de werklikheid teloarstellend wêze, in ferneatiger fan dreamen en fantasyen, fan in idealisearre werklikheid. Mar lykas Cironi ús yn dizze lêste fideo toant, kin it ek folle mear wêze dan wy ferwachte ... De ûntdekking, entûsjasme, emoasje binne wirklik en posityf besmetlik!
Moatte wy ús helden kenne (oft dan fjouwer tsjillen of net)? Gezond ferstân kin ús fertelle dat it better net is ... Mar jo libje mar ien kear ...