Fan 'e earste SEAT Ibiza oant de hjoeddeistige generaasje hawwe d'r 33 jier west en fansels in protte evolúsjes. Fan 'e fjouwerkante linen fan' e earste generaasje oant de mear dynamyske en skulptuerlike styl fan 'e fyfde en lêste generaasje, no njonkeninoar yn in fideo publisearre troch it merk.
Fan it Porsche-systeem oant de machtichste en effisjinte motor.
De evolúsje fan motoren yn 'e autowrâld is konstant . De earste generaasje weddenskip op "prestisjeuze meganika", ûntwikkele mei help fan Porsche, fandêr de namme Porsche System ; wylst no it hat de lêste evolúsje fan de blok 1.5 TSI , folle machtiger en tagelyk effisjinter en ekonomysk.
It trochsneed konsumpsje oankundige foar de earste generaasje Ibiza útrist mei de 1.5 wie 7.8 l/100 km, wylst de hjoeddeiske 1.5 wearden advertearret fan 4.9 l/100 km.
Fyn hjir alle details fan 'e hjoeddeistige generaasje fan' e SEAT Ibiza.
De earste Ibiza wie it model dat holp om it merk te ynternasjonalisearjen. Yn har fiif generaasjes hat Ibiza mear dan 5,6 miljoen ienheden ferkocht yn mear as 80 lannen.
manufacturing tiid
Ien fan 'e grutste evolúsjes fan' e hjoeddeistige generaasje fan 'e SEAT Ibiza is de fabrikaazjetiid fan elke ienheid, fansels rjochtfeardige troch de 33 jier dy't it skiede. De earste SEAT Ibiza naam 60 oeren om it Martorell-fabryk te ferlitten, wylst de hjoeddeistige generaasje, ûntwikkele mei de meast avansearre technology fan 'e Volkswagen Group, ynklusyf it MQB A0-platfoarm, dat debutearre, mar 16 oeren nedich hat om it fabryk te ferlitten.
It nije platfoarm garandearret bettere arguminten yn termen fan sterkte en bewenberens: it is 170 mm breder, 422 mm langer en 50 mm heger.
