Dit is de BMW X2 minder krêftich en goedkeaper as jo kinne keapje. De X2 sDrive16d begjint by 41 572 euro (Steptronic doaze), mar de ienheid wy hifke koste om 52.000 euro - "it is it goedkeapste fan alles, mar it is net sa goedkeap", sa't Guilherme úteinlik beseft.
In fynst al makke troch ús, doe't wy testen de X2 xDrive20d, dy't, mei al syn opsjes, bedroech 70 tûzen euro - dizze kompakte crossovers kinne wurde djoer, sels hiel djoer, tinkst net?
It is net allinnich in "kwea" foar de BMW X2; syn rivalen binne net fier efter. Fan 'e Volvo XC40, nei de Jaguar E-Pace, oant de mear alternative Lexus UX, as de gloednije Audi Q3 Sportback - wierskynlik de meast serieuze rivaal foar de X2 dy't wy ek hawwe riden - se komme allegear gau nei wearden steat fan in make útfierende saloons blush of serieus sportive.
Ynterieur identyk oan de X1
Wat krijt de BMW X2 sDrive16d mei mear as € 10.000 oan ekstra's? Boppe alles, styl - it X Performance M-pakket konsintrearret sawat de helte fan 'e wearde fan alle opsjes dy't it bringt, en jout de X2 in sportiger uterlik, identyk oan dy fan' e machtiger ferzjes, boppe-op troch romhertige 19-inch tsjillen.
Foar de kosten fan dizze opsje "pro-styl" kinne jo as alternatyf in stap yn 'e hiërargy yn' e X2-berik omheech gean, kieze foar de krêftiger, rapper en nofliker 18d (2.0 l en 150 hk).
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Foar dyjingen dy't tinke dat it mear ûnderskate ûntwerp fan 'e X2 yn ferliking mei de X1 tefolle offers bringt yn' e beskikbere romte, koe it net fierder fan 'e wierheid wêze. Passazjiers achter hawwe noch genôch romte te bieden, sels op hichte, en it bagaazjeromte hat genôch kapasiteit om in ... Diogo Teixeira te dragen. De sichtberens is dreger, troch de fermindere hichte fan it glêzen gebiet en de posisjonearring en dimensje fan de pylders.
Binne trije silinders en 116 hk genôch?
De X2 sDrive16d sjocht der net min út, mar it skynt ek net. It hat mar trije silinders en 1,5 l kapasiteit en garandearret 116 pk en 270 Nm. , ûnder 6,0 l/100 km.De grutste meganyske oanwinst blykt de fersnellingsbak te wêzen - mei dûbele koppeling en sân snelheden - dy't, nettsjinsteande mear kosten, de foarkar is foar de hânlieding, en is folle nofliker om te brûken.
Ultimate ... noflike masine?
De BMW X2, yn dizze ferzje, gedraacht net min, fierhinne, mar it is net it skerpste of leukste foarstel yn it segmint, lykas men soe ferwachtsje fan in BMW - lit Guilherme dúdlik meitsje:
It is net sa leuk as ik ferwachte, (mar it is) nofliker dan ik ferwachte.
Stipe troch poerbêste sitten (ek opsjoneel), ûntbleatet de X2 in soepeler karakter dan wy soene ferwachtsje - goed foar langere runen, minder goed foar riden entûsjasters. Mar ek, mei mar 116 hk, sil it in grut ferskil meitsje?
Om mear te finen en it definitive oardiel fan Guilherme te sjen oer de BMW X2 sDrive16d, kinne jo net in oare fan ús fideo's misse, en lykas altyd, as jo dat noch net dien hawwe, abonnemint op ús kanaal en aktivearje de notifikaasjeklok sadat jo binne altyd op 'e hichte fan it lêste nijs yn' e autowrâld.