In oare dei, in oare wrâldpremiêre op 'e Shanghai Motor Show (d'r binne in protte ...), dy't dizze freed allinich har doarren iepenet foar it publyk. Lykas BMW M4 CS , en nei de oktroaien registrearre oan 'e ein fan ferline jier, naam it Dútske merk de kâns om de nomenklatuer oan te passen, dy't nei alle gedachten ek brûkt wurde sil yn' e folgjende M2.
Wy herinnerje ús dat BMW yn 2007 in punt makke hat om dizze oantsjutting (dy't datearret út 'e lette jierren '60) werom te heljen mei de BMW Concept CS, krekt op 'e Shanghai Motor Show. It definiearre ek in ferzje fan de M3 (e46), dy't brûkt ferskate komponinten fan de meast eksklusive en ekstreme M3 CSL.
Werom nei de BMW M4 CS, foltôget de Dútske sportauto it "gat" tusken de BMW M4, útrist mei it Competition Package, en de "almachtich" M4 GTS, rjochte op de spoaren.
De ferskillen yn ferliking mei it model hjirûnder begjinne rjocht ûnder de motorkap. Yngenieurs fan BMW's M Performance-divyzje hawwe de bekende 3.0-liter twin-turbo inline 6-silindermotor (keppele oan in sân-snelheid M DCT-fersnellingsbak), dy't no 10 pk mear leveret as de M4 mei Competition Package, foar in totaal fan 460 pk macht.
SPESIAAL: De meast ekstreme sportwagens ea: BMW M5 Touring (E61)
Dizze wearde lit it ferleegjen fan de 4 sekonden barriêre yn 'e sprint fan 0 nei 100 km / h - 3,9 sekonden - wylst de topsnelheid is elektroanysk beheind ta 280 km / h. Neffens BMW slagge de M4 CS in tiid fan 7 minuten en 38 sekonden op syn weromkear nei de Nürburgring Nordschleife, tidens de dynamyske tests fan it merk.
Sprekend oer dynamyk, brûkt de BMW M4 CS aluminium ophingingseleminten op beide assen en de standert Adaptive M-ophinging mei in eigen tuning, foar bettere prestaasjes sawol op dyk as op circuit. Wat it gewicht oanbelanget, binne alle aerodynamyske taheaksels makke mei koalstoffaser fersterke plestik, in oplossing dy't bydraacht oan in dieet fan 32 kg yn ferliking mei de standert M4.
Foar no is it net bekend hoefolle ienheden it fabryk fan München sille ferlitte, mar it is wis dat de BMW M4 CS in beheind produksjemodel sil wêze. De sportauto hat in oankundige priis fan 116.900 € (foar de Dútske merk).
