DE Genesis G80 is it lêste nijs fan it noch tige jonge Súd-Koreaanske merk (oprjochte oan 'e ein fan 2015) Genesis Motor, dy't de striid nimme wol nei it premium segmint (folle rendabeler), dêr't it gewoane Dútske trio hearsket: Audi, BMW en Mercedes-Benz.
Wa sit efter Genesis Motor? De folle bekender en gigantyske autogroep Hyundai Motor Group. Yn feite identifisearret de namme Genesis ien fan 'e topmerken fan Hyundai foar ferskate generaasjes - de skepping fan har eigen merk wie it beslút dat se berikten as it bêste om te fjochtsjen yn it easken premium segment.
It sil gjin maklike striid wurde, dat is wis. Sjoch mar nei Japanske fabrikanten dy't ek makke harren premium of lúkse divyzjes yn 'e lette jierren 1980. Toyota makke Lexus, Honda makke Acura en Nissan makke Infiniti. Dêrfan wie Lexus de meast súksesfolle en best fêstige, net allinich yn 'e FS, mar ek yn oare dielen fan' e wrâld.
D'r binne ferskate modellen presinteare troch Genesis en as se yn 'e earste faze net mear like dan restylings fan modellen fan Hyundai, no begjinne modellen te ferskinen mei in folle sterkere en ûnderskate identiteit fan it memmemerk.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Genesis G80, de lêste
Sjoch mar nei de Genesis G80, it lêste model dat bekend is. In sedan, konkurrearjende modellen lykas de BMW 5 Series of de Audi A6, opfalt foar syn heul ûnderskiedende styl - sels fan Japanske rivalen - mei de foarkant markearre troch in enoarme grille dy't einiget yn in útsprutsen top, en troch in atypyske bôge tailleline.
Lykas de oare modellen fan dit jonge merk, de Genesis G80 is basearre op in rear-wheel drive platfoarm (all-wheel drive is ek mooglik), dat is besibbe oan it platfoarm fûn yn de Kia Stinger. It komt útrist, yn 'e FS, mei in turbo fjouwer-silinder mei 2,5 l en 300 hp, en in nije 3,5 V6 turbo mei 380 hp - de lêste mei sterke tekens dat it sil oankomme op de Kia Stinger.
Genesis G70
Foar no bestiet it Genesis-berik trije sedans en in SUV. De Genesis G80 is de "broer" fan 'e midden, mei de G70 - rivaal fan de BMW 3 Series, bygelyks - en boppe de G90 - rivaal fan de Mercedes-Benz S-Klasse. De ienige SUV op Genesis, foar no, is de GV80 , ek koartlyn iepenbiere en rivaal fan modellen lykas de BMW X5 of de Mercedes-Benz GLE.
Genesis GV80
Nettsjinsteande de fokus op 'e FS wol Genesis in wrâldwide stelling wêze. It wurdt al ferkocht yn Súd-Korea (dêr't alle modellen wurde produsearre), yn Sina, it Midden-Easten, Ruslân, Austraalje en Kanada. It wurdt ek ferwachte dat it de kommende jierren Jeropa en oare Aziatyske lannen sil berikke.
Neist mear merken wurde mear modellen ferwachte. Op syn minst twa crossovers en ek in coupé, of op syn minst in model mei sportiere skaaimerken en skaaimerken.
Tinke jo dat jo hawwe wat it kostet om sukses te garandearjen op it "Alde Kontinint" en josels te fêstigjen as in alternatyf foar Dútske premiumbouwers? Of is it net iens it besykjen wurdich? Lit jo antwurd yn 'e kommentaren.
It team fan Razão Automóvel sil online trochgean, 24 oeren deis, tidens de COVID-19-epidemy. Folgje de oanbefellings fan 'e Algemiene Direktoraat fan Folkssûnens, foarkom ûnnedige reizen. Tegearre sille wy dizze drege faze oerwinne kinne.