Blykber, yn 'e wrâld fan dragrace is neat ûnmooglik, en it bewiis hjirfan is wat wy jo hjoed bringe. Op it earste each, in drag race tusken in super sport auto lykas de McLaren 600LT en in SUV lykas de Jeep Grand Cherokee (sels yn de Trackhawk ferzje) is ien dy't hat in ferwachte resultaat sels foar de start.
Lykwols, troch in "lytse help" fan Hennessey, dingen feroare en wat wie al de machtichste SUV op 'e merk (it hie 710 hp, Urus, bygelyks, "allinne" biedt 650 hp) begûn te debit 745 kW, dat is, 999 hp, of 1013 fan ús hynders (sa't wy hawwe al ferteld jimme yn in oar artikel).
Mei dizze ferheging fan macht, de Jeep wie ferrassend by steat om te gean head-to-head mei de McLaren 600LT . Om jo in idee te jaan, hat de McLaren in 3,8 l twin-turbo V8 dy't 600 pk kin leverje dy't mar 1260 kg (droech gewicht) rydt. De Jeep, oan 'e oare kant, nettsjinsteande de tanimming fan macht, bliuwt om 2,5 t te weagjen.
In tige betwiste dragrace
Yn totaal net ien, net twa, mar trije dragraces tusken de McLaren 600LT en de Jeep Grand Cherokee Trackhawk Hennessey . Yn de earste drag race, dêr't de 600LT koe net brûke de lansearring kontrôle systeem, de Jeep fertroude op alle-wheel drive en mear as 1000 hp te krijen in earste foardiel dat bleau oant de finish.
Yn 'e twadde, mei help fan lansearring kontrôle, de McLaren 600LT beheart te prestearjen de Jeep, leaving it efter rjochts fan it begjin ôf, it is dúdlik dat de aerodynamyske ferset ek net holp de SUV as it besocht te koartsjen de ôfstân.
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
Wat de tredde poging oangiet, de lêste druk, litte wy jo de fideo hjir litte, sadat jo net allinich kinne genietsje fan 'e earste twa (en foaral it lûd fan' e twa motoren), mar ek sadat jo kinne útfine hokker wie de fluchste.