Dit binne de tiden wêryn wy libje ... Nettsjinsteande de goede faze dy't hjitte lûken trochgeane, begjinne waarme SUV's mear en mear te wurden. DE Audi SQ2 is syn nijste lid.
Untbleaun by de lêste Paris Motor Show, hawwe wy no tagong ta alle nûmers en funksjes dy't de SQ2 apart meitsje fan 'e mear alledaagse Q2.
Dit binne de nûmers fan it nije flaggeskip fan it Dútske model.
300
It oantal hynders beskikber , mei dank oan 'e bekende fjouwer-silinder in-line 2.0 TFSI, bekend fan safolle oare modellen fan it merk en de Dútske groep. Mei in gewicht fan 150 kg, belooft de fleksibiliteit fan dizze ienheid heech te wêzen, troch de 400 Nm beskikber yn in breed oanbod fan revolúsjes, tusken 2000 rpm en 5200 rpm - de motorbeheiner wurket allinich by 6500 rpm.Lykwols, de Audi SQ2 belooft ridlike konsumpsje foar sa'n krêftige model: ûnder de 7,0 en 7,2 l/100 km , dy't oerienkomme CO2 útstjit tusken de 159 en 163 g/km . Lykas wy hawwe sjoen yn tal fan oare supercharged motoren, de SQ2 motor ek net kwyt fan it hawwen fan in partikel filter te foldwaan oan alle noarmen en protokollen.
7
It oantal snelheden fan de S Tronic dûbele koppeling Fersnellingsbak . En ek de snelheid, yn km / h, wêrby't de motor útskeakelt - it útskeakeljen - wêrtroch in bredere wurking fan it start-stopsysteem mooglik is, as wy de "effisjinsje" modus selektearje ûnder de ferskate rydmodi - ja, markearje de effisjinsje yn in prestaasje-rjochte model.
Sa't it moat wêze yn alle Audi S modellen, de SQ2 is ek in quattro, dat is, de krêft wurdt stjoerd nei de fjouwer tsjillen kontinu, by steat om te stjoeren oant 100% fan it nei de efterste axle.
De Audi SQ2 komt ek foarsjoen fan in koppelkontrôlesysteem dat, neffens it merk, it dynamyske gedrach glad makket, mei lytse yntervinsjes op 'e remmen op' e tsjillen yn 'e kromme, dy't minder lêst hawwe - yn prinsipe, simulearje it effekt fan in sels- locking differinsjaaloperator.
4.8
De aksje fan 'e rappe gearbox mei dûbele koppeling en de traksje ferdield troch de "quattro" tsjillen, koe allinich resultearje yn it effektive gebrûk fan 'e beskikbere 300 hp - de Audi SQ2 hits 100 km / h yn in respektabele 4.8s . De maksimumsnelheid fan 250 km/h is elektroanysk beheind.
20
De ekstra veelzijdigheid fan 'e SUV by it benaderjen fan oare oerflakken dan asfalt wurdt hjir fermindere troch ... lege grûnfrije. It is min 20 mm , mei hoflikens fan 'e S sport sport suspension, hoewol't Audi net sizze wat oare feroarings de ophinging kin hawwe ûndergien.
D'r is lykwols in knop wêrmei jo de ESC-ynstelling (stabiliteitskontrôle) kinne feroarje nei ... off-road(!).
Stjoer is progressive styl en grûn ferbining wurdt fersoarge troch royaal grutte tsjillen: 235/45 en 18-inch tsjillen binne standert, mei in opsje foar 19-inch tsjillen op 235/40 banden - yn totaal binne der 10 tsjillen beskikber foar SQ2.
Om dizze snelle hot SUV te stopjen, foarsjoen Audi de SQ2 mei romhertich remskiven - 340 mm oan 'e foarkant en 310 mm oan' e efterkant - mei swarte remklauwen, en opsjoneel yn read, om te personalisearjen mei it "S" symboal.
0.34
De styling fan 'e Audi SQ2 is mear spieren as de oare Q2's - romhertigere aerodynamyske taheaksels en gruttere tsjillen, bygelyks - mar it hat noch altyd in heul ridlike dragkoëffisjint fan gewoan 0,34. Net min sjoen it is in SUV, hoewol kompakt.
Mear spieren. Singleframe front grille mei nije vulling fan acht dûbele fertikale balken, front splitter, en LED-optyk sawol foar as efter.
12.3
As opsje kin de Audi SQ2 syn ynstrumintpaniel ferfongen sjen troch de 12.3 ″ fan 'e Audi firtuele cockpit , mei't de sjauffeur it kin kontrolearje fia knoppen op it sportstjoer.
De Audi SQ2 hat mear as ien infotainment systeem te kiezen út, mei de MMI navigaasje plus mei MMI-touch op 'e boppekant, besteande út in 8.3-inch touchscreen, in touchpad, stimbehear; Wi-Fi hotspot ûnder oaren. Fansels yntegreart it ek Apple CarPlay en Android Auto.
Binnen, nije items lykas sport sitten (opsjoneel yn in miks Alcantara en lear, of Nappa), de ynstruminten binne yn griis mei wite needles.
Oanfolling fan it multimediasysteem fine wy in Bang & Olufsen lûdsysteem , mei in 705 W fersterker en 14 sprekkers.
Fansels komt de Audi SQ2 ek mei ferskate rydassistenten, standert en opsjoneel, dy't autonome remmen yn need, adaptive cruise control mei stop&go-funksje, file-assistint en bystân foar ûnderhâld fan rydbaan omfetsje.
Opsjoneel kinne jo ek in parkearassistint (parallel of perpendicular) krije, ynklusyf in warskôging foar auto's dy't oerstekke as wy in parkearromte yn efterútgean litte.