De ûntwikkeling fan SSC Tuatara it is tiidslinend - wy seagen it foar it earst yn 2011 - mar it liket derop dat it einlings klear is om te begjinnen mei ferstjoeren nei de 100 eigners dy't it besteld hawwe.
It is ien fan 'e fluchste auto-kandidaten yn' e wrâld, mei as doel om de absurde barriêre fan 500 km / h te berikken en dêrfoar hat it in heul krêftige V8 monteard yn in sintrale efterste posysje. Mei 5,9 l en twa turbo's, as oandreaun mei E85 is by steat om te produsearjen 1770 hp, oerdroegen allinnich oan de efterste tsjillen fia in sân-speed robotic Fersnellingsbak.
Offisjele gegevens oangeande syn prestaasjes binne noch net frijjûn, mar yn in ynterview mei Top Gear, Jerod Shelby, it haad fan 'e SSC, joech ús de lytse ynformaasje dy't wy yn' e titel iepenbierje: it duorret mar 2,5 s om fan 60 mph nei 120 mph te gean (fan 96 km / h oant 193 km / h).
In figuer krigen troch de V8-tuningmanager fan 'e SSC Tuatara dy't ferbjustere wie doe't hy it krige. Neffens him binne dizze fersnellingswearden lykweardich oan wat hy normaal sjocht yn kompetysjeauto's (foar dragraces) fan all-wheel drive, heul wizige, mei 2500-3000 pk (2535-3042 hp)!
Prestaasje liket net te ûntbrekken by SSC Tuatara!
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel in "Kâlde Start" om 8:30 oere. Wylst jo kofje drinke of de moed sammelje om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei nijsgjirrige feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.