Dizze Toyota RAV4 limousine it is noch altiten in wat bisarre skepping, mar ek yntrigearjend, foaral troch syn oarsprong.
Yn tsjinstelling ta wat soe wurde ferwachte, waard it net útfierd troch in spesjalisearre tarieder, mar troch de meiwurkers fan it merk.
Sawat 200 meiwurkers by it fabryk yn Takaoka, Japan - ien fan ferskate dy't de Toyota RAV4 meitsje - wijd har oan it ûngewoane projekt yn har frije tiid. In projekt dat fjouwer moanne duorre om te foltôgjen.
Om de RAV4 te groeien, snijden se it yn 'e helte, krekt efter de B-pylder, en tafoege in nije seksje oan' e GA-K (platfoarm) 80 sm lang - de RAV4 limousine mjit no 5,40 m lang, 15 sm mear as in lange Mercedes - Benz S-Klasse.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Dat sei, it klinkt maklik, mar de útdaging wie geweldich. De ekstra lingte koe de strukturele yntegriteit net kompromittearje, dus ien mear pylder waard tafoege - gjinien soe wolle dat it ferdraaie of, slimmer, yn 'e helte brekke as it moast wurde brûkt.
Wy litte in fideo (yn it Japansk) wêr't wy dizze ûngewoane RAV4-limousine yn mear detail kinne sjen, fan har romme ynterieur - it krige sels in tafel - en sels it yn beweging sjen.
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel in "Kâlde Start" om 8:30 oere. Wylst jo kofje drinke of de moed sammelje om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei nijsgjirrige feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.