It komt net faak foar, mar as it wol, wurdt it sels nijs. De Volkswagen Golf wie yn febrewaris net de bêstferkeapjende auto yn Europa (EU27), mar de Renault Clio, mar net folle.
Allinich 184 ienheden skieden de twa bestsellers fan 'e oanbelangjende merken, neffens gegevens fan JATO, mei de Clio dy't 24.914 ienheden ferhannele en de Golf 24.735 ienheden.
It kin in oerwinning wêze foar it Frânske model, mar beide seagen har ferkeap yn febrewaris falle yn ferliking mei deselde moanne yn 2019: -4% foar de Clio, en in signifikante -21% foar de Golf.
Beide wjerspegelje de wiidfersprate delgong dy't de Jeropeeske merk ferline febrewaris ûnderfûn - ferkeap wie 7% del - sels foardat de útbraak fan coronavirus it grutste part fan 'e Jeropeeske ekonomy praktysk hie stoppe. It betsjutte lykwols net foar elkenien fermindering fan ferkeap, mei guon útsûnderingen ûnder de 10 bêstferkeapjende auto's yn febrewaris yn Europa.
Top 10 Europa - febrewaris:
- Renault Clio;
- Volkswagen Golf;
- Peugeot 208;
- Opel Corsa;
- Fiat Panda;
- Ford Focus;
- Citroën C3;
- Volkswagen Polo;
- Skoda Octavia;
- Toyota Yaris.
De nije Peugeot 208, de nije Opel Corsa en de feteraan Fiat Panda seagen harren ferkeap tanimme yn ferliking mei deselde perioade ferline jier. As it yn 't gefal fan' e 208 (+7%) en Corsa (+7%) noch altyd in refleksje is fan it nije effekt fan beide modellen (se begon allinich mei marketing yn it lêste fearnsjier fan 2019), yn it gefal fan 'e Panda , dizze weromreis nei de Top 10 kin gefolch wêze fan 'e yntroduksje fan' e nije mild-hybride ferzje, presintearre oan it begjin fan it jier.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Werom nei de Volkswagen Golf en syn steilste fal, dit wurdt foar in part rjochtfeardige troch it feit dat wy noch yn in oergongsfaze tusken generaasjes binne. De lansearring fan 'e achtste generaasje lijen wat fertragingen, en it begjin fan' e kommersjalisaasje is ynfasearre - yn Portugal, bygelyks, begon it allinich in bytsje mear as in wike lyn.
Dizze fertraging kin ek it feit rjochtfeardigje dat de Golf yn 2019 de titel fan Volkswagen bêst ferkeapjende op 'e planeet ferlear oan 'e SUV Tiguan - 702 000 Golf tsjin 778 000 Tiguan. Tink derom dat beide modellen yn 2019 minder ferkochten dan yn 2018, mar de delgong yn Golf wie mear útsprutsen (yn 2018 ferkocht de Golf 832 tûzen ienheden, de Tiguan 795 tûzen).
As nijsgjirrigens komt de bêstferkeapjende SUV fan febrewaris yn Jeropa op it 12e plak, de Peugeot 3008. It wurdt fuortdaliks folge troch de Volkswagen T-Roc en de Nissan Qashqai - dy't allegear twa-sifers breaks sjen litte.
Wy sille ynkoarten de ynfloed fan coronavirus op autoferkeap yn dizze moanne maart witte, mar rekken hâldend mei wat der barde yn Sina yn febrewaris (de moanne wêryn't de epidemy syn sterkste ynfloed hie), doe't wy autoferkeap 80% seagen sakke, de senario foar Europa is, op alle nivo's, soarchlik.
It team fan Razão Automóvel sil online trochgean, 24 oeren deis, tidens de COVID-19-epidemy. Folgje de oanbefellings fan 'e Algemiene Direktoraat fan Folkssûnens, foarkom ûnnedige reizen. Tegearre sille wy dizze drege faze oerwinne kinne.