Oarspronklik útbrocht yn 1995, de Renault Megane hat ien fan 'e bêste ferkeapers west fan it Gallyske merk. Sels dat kin lykwols net soargje foar kontinuïteit yn it berik.
It nijs wurdt avansearre troch de Britske AutoExpress en beseft dat Renault's groeiende ynvestearring yn elektryske modellen de takomst fan 'e Mégane yn gefaar bringe kin.
Neffens AutoExpress wie it Renault syn eigen haad fan ûntwerp, Laurens van den Acker, dy't sei dat de ynvestearring yn takomstige generaasjes fan 'e Mégane tapast wurde koe yn' e ûntwikkeling fan elektryske modellen.
De takomst wankelich?
Dat Laurens van den Acker hat sein: "ûnûntkomber, as wy begjinne mei in oanbod fan elektryske modellen, sille wy oare modellen moatte opjaan, wy kinne de ûntwikkeling fan al dizze auto's net tagelyk stypje."
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Wat de takomst fan 'e Renault Mégane oangiet, sil de ûntwerpdirekteur fan it Frânske merk ferklearre hawwe: "De Mégane is yn in segmint dat ûnder enoarme druk stiet. Wy moatte ynvestearje wêr't de takomst fan 'e merk is."
De diskusje oer de takomst fan 'e Mégane komt op in tiid dat de ferkeap fan it model sûnt 2010 kontinu praktysk ôfnimt.
Om jo in idee te jaan, yn syn bêste jier ea (2004), Mégane ferkocht mear as 465.000 ienheden . Yn 2010 sakke dat tal nei goed 270 tûzen en ferline jier stie it op likernôch 130 tûzen ienheden (boarne: CarSalesBase).
Boarne: AutoExpress.
It team fan Razão Automóvel sil online trochgean, 24 oeren deis, tidens de COVID-19-epidemy. Folgje de oanbefellings fan 'e Algemiene Direktoraat fan Folkssûnens, foarkom ûnnedige reizen. Tegearre sille wy dizze drege faze oerwinne kinne.