Wer yn 'e "mûnen fan' e wrâld" nei't hy de GMA T.50 ûntbleate, is Gordon Murray noch yn 'e McLaren F1 wat in protte beskôgje syn grutste keunstwurk op tsjillen, being a model sa fassinearjend hjoed as doe't it waard ûntbleate.
Mei it rekkenjen fan de kultusstatus fan 'e McLaren F1, is it net ferrassend dat it uterlik fan ien fan' e produsearre 106 ienheden (ynklusyf kompetysjeferzjes) nijs is.
It eksimplaar dat wy jo hjoed fertelden is ien fan mar sân dy't nij binne ferkocht yn 'e FS en wurdt no oankundige op' e Issimi-webside. Yn tsjinstelling ta wat gewoan is, as auto's sa seldsum as dizze te keap ferskine, is ynformaasje oer dizze F1 min.
dochs witte wy dat hie mar twa eigners sûnt it waard produsearre yn 1995 en is "obsessively" ûnderhâlden, neffens de advertinsje troch in McLaren saakkundige. De kilometers of sels de priis binne echte ûnbekenden.
De McLaren F1
Mei mar 64 produsearre dyk-ienheden, is de McLaren F1 in wiere ienhoarn, dy't in protte jierren de rapste produksjeauto yn 'e wrâld west hat, en de rapste atmosfearyske motorproduksjeauto ea.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Under de motorkap en yn 'e sintrale efterste posysje wie in BMW atmosfearyske V12 (S70/2) mei 6,1 l kapasiteit, 627 pk by 7400 rpm en 650 Nm by 5600 rpm, dy't featured in aluminium alloy blok en kop en in droege sump lubrication systeem .
Yn ferbân mei in hânmjittich Fersnellingsbak mei seis relaasjes, dit stjoerde macht nei de efterste tsjillen en hie de taak fan it stimulearjen fan de "lean" 1138 kg dat de McLaren F1 woegen. Dit "featherweight" waard berikt troch it brûken fan in koalstoffiber monocoque, de F1 wie de earste produksjeauto dy't dizze oplossing brûkte.
Hoewol't de priis fan dizze ienheid net iepenbiere is, yn 'e rekken dat in pear jier lyn de earste McLaren F1 dy't yn' e FS kaam, in ienheid fan 15 tûzen kilometer, fan hannen feroare foar hast 13 miljoen euro, soe it net dreech wêze moatte foar dizze kopiearje is lyk oan of sels grutter as dizze wearde.