In geweldich wykein foar Ferrari. Net allinich wûn hy "syn" Italjaanske GP, syn twadde opienfolgjende oerwinning yn it kampioenskip, mar hy hat krekt twa nije masines tafoege, beide sûnder fêste dakken, oan syn groeiende portfolio fan dreammasines: Ferrari F8 Spider en Ferrari 812 GTS.
F8 Spider
In heal jier nei't wy de F8 Tribute kennen learden, opfolger fan 'e 488 GTB en model dêr't it direkt fan ôfkomt, ûntbleatet Ferrari de langferwachte convertible ferzje, de Ferrari F8 Spider.
Yn ferliking mei syn foargonger, de 488 Spider, binne mear 50 hk en minder 20 kg yn gewicht - respektivelik 720 hk en 1400 kg (droech).
Ferrari F8 Spider
En lykas syn foargonger, is de Ferrari trou bleaun oan 'e yntrekbere hardtop, ferdield yn twa dielen, dy't, as ynlutsen, boppe de motor stiet. It iepenjen of sluten fan it dak duorret net mear as 14 s, en wy kinne it dwaan ûnderweis, oant 45 km / h.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
De funksjes binne praktysk identyk yn ferliking mei de F8 Tributo coupé. De nije Ferrari F8 Spider berikt 100 km / h yn deselde 2.9s (-0.1s yn relaasje ta de 488 Spider), mar it duorret noch 0,4 s om 200 km / h te berikken, dat is 8,2 s (-0.5s) en berikt deselde 340 km / h as de coupé (+15 km / h).
812 GTS
It wie 50 jier lyn dat wy foar it lêst in produksje Ferrari cabriolet seagen mei in V12 frontmotor, de 365 GTS4, better bekend as de Daytona Spider. Wy fersterke it "produksje" argumint, om't d'r fjouwer spesjale edysjes wiene ... en beheinde cabrio's fan Ferrari-auto's mei in V12 oan 'e foarkant: de 550 Barchetta Pininfarina (2000), de Superamerica (2005), de SA Aperta (2010), en de F60 Amearika (2014).
De nije Ferrari 812 GTS it is net beheind yn produksje, en bart te wêzen de machtichste roadster op 'e merk - sjoen de 812 Superfast syn erkende felheid, de 812 GTS ek belooft te wêzen in visceral ûnderfining.
Fan 812 Superfast krijt de epyske en sonic Atmosfearyske V12 fan 6,5 l en 800 pk oan krêft berikt by in rûch 8500 rpm . De Ferrari 812 GTS belooft prestaasjes heul ticht by dy fan 'e coupé, wat de 75 kg mear (1600 kg droech) reflektearret - de 812 GTS, neist de nije kap en byhearrende meganisme, seach it chassis ek fersterke.
It is noch absurd fluch. Ferrari ferklearret minder dan 3.0s om 100 km/h te berikken, en 8.3s (7.9s yn Superfast) foar 200 km/h, lykweardich oan de topsnelheid fan de Superfast fan 340 km/h.
Walking It hier ferlieze yn 'e wyn is ek in maklike taak, tank oan in kap mei funksjes identyk oan dy fan' e F8 Spider - yntrekbare hardtop, wêrfan de iepening en sluting net langer duorret dan 14 s, sels yn beweging, oant 45 km / H.
De tafoeging fan in kap twong de 812 GTS om aerodynamysk opnij te betinken, foaral oan 'e efterkant, om't it de lieding boppe de efterste as fan' e coupé ferlear, en krige in nij "blêd" yn 'e efterste diffuser, kompensearre foar it ferlies fan relatyf downforce oan de coupé.