De ynformaasje waard levere troch de Dútske merk sels, dy't fan doel is om te befoarderjen in wrâldreis mei dizze replika fan de Porsche 356 No. 1 , as in manier om de 70 jier fan it bestean fan it merk te markearjen.
Wêrom in replika? Neffens de bouwer is de 356 No. Om dit ferlies te beheinen, besleat Porsche in nij karrosserie te meitsjen "heul gelyk oan it orizjineel".
Replika makke mei deselde materialen en techniken
Oarspronklik duorre it twa moannen om de aluminium carrosserie fan 'e Porsche 356 nr. 1 te meitsjen, makke troch de Dútske bliksmid Friedrich Weber. Syn replika naam lykwols acht moannen om te foltôgjen.
It lange proses is te tankjen oan 'e grûnens om de replika sa ticht mooglik by it orizjineel te bringen, en de konstruksje brûkt deselde materialen en boutechniken, fan 3D-scans makke basearre op' e orizjinele roadster en orizjinele tekeningen fan 'e auto fan 1948. .
Neffens de fabrikant lit it einresultaat noch ferskate ôfwikingen sjen fan 'e orizjinele auto - de replika-karrosserie slút net sa folle nei efteren ta en de foarkant is net sa útsprutsen as yn' e orizjinele 356 nr. 1 - sa de saakkundigen fan it Porsche Museum fierder ûndersykje troch te sjen nei âlde foto's, tekeningen en kranten.
Net iens de kleur is bewarre!...
Besletten om in replika sa ticht mooglik by it orizjineel te meitsjen, naam Porsche de muoite op om sels de kleur fan 'e orizjinele ienheid te identifisearjen. De Porsche 356 No. De technici fan it merk twinge om op 'e meast ferburgen plakken, lykas ûnder it dashboard, te sykjen nei dejinge dy't de oarspronklike kleur wie, om te besykjen it te replikearjen.
De replika fan de Porsche 356 No.
Nettsjinsteande de ynspanningen fan it merk Stuttgart, om in replika sa ticht mooglik by it orizjineel te meitsjen, is it wis dat dizze kopy gjin motor sil hawwe, en de efteras sil in ienfâldige buis wêze. Oannommen sels, leaver, as in strikt tentoanstelling model, bedoeld allinnich te sjen litte it uterlik fan wat wie de earste sport auto yn Zuffenhausen.
FOLG ONS OP YOUTUBE Abonnearje op ús kanaal