Earste 100% elektryske SUV mei de fjouwer-ring merk embleem, de Audi e-tron komt hurd oan it momint fan har offisjele presintaasje, dy't al pland is foar de folgjende 17 septimber.
Yn 'e tuskentiid, mei't de ûntwikkelingsfaze syn ein rint, begjinne ek wat mear offisjele gegevens en foto's te ferskinen, oer in model dat belooft in nije faze te begjinnen by Audi. Net allinich yn termen fan thrusters, mar ek yn aspekten lykas ûntwerp.
System foar enerzjywinning sil ynnovatyf wêze
Under it al bekend makke nijs is bygelyks de tasizzing dat it model sil by steat wêze om te herstellen oant 30% fan batterij kapasiteit , troch in nij en ynnovatyf systeem foar enerzjywinning. Mei't de yngenieurs fan it merk sels garandearje dat de e-tron in ekstra kilometer kin tafoegje foar elke kilometer makke yn 'e delgong.
Dizze garânsje komt yn feite út tests dy't Audi in pear dagen lyn útfierde op 'e Pikes Peak-ramp, yn Colorado, USA, mei ûntwikkelingsauto's. Al foarsjoen fan it nije enerzjyherstelsysteem, mei trije bestjoeringsmodi: remenerzjywinning; enerzjywinning yn "frije tsjil" situaasjes mei help fan de funksje dy't antisipearret de dyk syn orography; en enerzjywinning mei it brûken fan de "frije tsjil" funksje yn hânmjittich modus, dat is, mei de bestjoerder syn yntervinsje, troch de automatyske gearshift paddles - technologyen dy't grif makliker te brûken dan te ferklearjen ...
Twa motoren, mei Boost Mode en 400 km autonomy
Neist it ynnovative systeem foar enerzjywinning, iepenbiere Audi ek gegevens oer it oandriuwingsysteem fan dizze Audi e-tron, begjinnend mei it "hert" - in komponint dat bestiet út twa elektryske motors, om in kombineare krêft fan 360 pk te leverjen en in momentane koppel fan 561 Nm.
Mei it systeem noch profitearje fan in Boost Mode , beskikber foar net mear as acht sekonden, op dat stuit de bestjoerder hat alle macht mooglik: 408 hp en 664 Nm koppel.
It hawwen fan in batterij pakket fan 95 kWh , de Dútske elektryske SUV berikt sa fersnellingen fan 0 nei 100 km / h yn minder dan seis sekonden (Audi lit it krekte oantal net sjen ...) en in topsnelheid fan 200 km / h, dit alles, neist in autonomy, no neffens de nije WLTP syklus, fan mear as 400 km.
Styl? Folgje yn in momint ...
As foar de estetyk, en hoewol't de bylden krigen, basearre op ûntwikkeling ienheden, befêstigje de lansearring fan de Audi e-tron as fiif-door SUV, it is ek garandearre dat it model sil hawwe in twadde lichem, mei in mear dynamyske uterlik , as gefolch fan fúzje fan crossover linen mei dy fan in coupé. Ferzje dy't de namme sil krije fan e-tron Sportback en waans offisjele presintaasje takom jier plakfine moat, tidens de 2019 Geneva Motor Show.
De e-tron-famylje sil lykwols net beheind wêze ta dizze twa eleminten, om't it in oare sil krije, neamd e-tron GT, in 100% elektryske saloon ûntworpen om de rivaal Tesla Model S te bestriden, yn har eigen terrein, ôflaat fan 'e Porsche Taycan.
Uteinlik is d'r ek de mooglikheid dat yn 'e rin fan' e tiid in supersportauto ûntstean kin, basearre op deselde technology, en dy't, yn estetyske termen, de rigels kin folgje fan it prototype dat sil wurde ûntbleate, letter dizze moanne, yn Pebble Beach, USA, dêr't wy teasers foar sjoen hawwe.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.