De Power Pulse technology wie de oplossing fûn troch Volvo te elimineren de turbo antwurd fertraging.
De nije Volvo S90 en V90 modellen binne koartlyn oankaam op 'e ynlânske merk, en lykas de XC90, se hawwe de nije technology Volvo Power Pulse , beskikber op de 235hp D5 motor en 480Nm fan maksimum koppel.AUTOPEDIA: Freevalve: Sis ôfskie fan nokkenassen
Dizze technology debutearre troch Volvo is de Sweedske reaksje op turbolag, de namme jûn oan de fertraging yn reaksje tusken it drukken op de accelerator en de effektive reaksje fan 'e motor. Dizze fertraging komt troch it feit dat op it momint fan fersnelling net genôch gasdruk yn 'e turbocharger is om de turbine te draaien, en dêrtroch de ferbaarning te brânen.
Hoe't it wurket?
Volvo Power Pulse wurket troch de oanwêzigens fan in lytse elektryske kompressor dy't de loft komprimearret, dy't dan yn in pakhús opslein wurdt. As de gaspedaal yndrukt wurdt wylst de auto stil stiet, of gau yndrukt wurdt by it riden ûnder 2000 rpm yn earste of twadde gear, wurdt de komprimearre loft yn 'e tank frijlitten yn it útlaatsysteem, foar de turbocharger. Dit makket de turbine rotor fan 'e turbocharger fuortendaliks begjinne te draaien, mei praktysk gjin fertraging yn' e yngong fan 'e turbo en dus ek de rotor fan' e kompressor wêrmei't it is ferbûn.SEE ALSO: Torotrak V-Charge: Is dit de kompressor fan 'e takomst?
De fideo hjirûnder ferklearret hoe't dizze technology wurket: