De earste novelties fan 'e nije generaasje fan Skyactiv-motoren begjinne te ferskinen.
As CEO Masamichi Kogai fan Mazda al oanjûn, is ien fan 'e wichtichste prioriteiten foar it Japanske merk it neilibjen fan útstjitregels en effisjinsje yn konsumpsje.As sadanich is ien fan 'e nije funksjes fan' e folgjende generaasje (2e) Skyactiv-motoren de ymplemintaasje fan Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) technology yn benzinemotoren, it ferfangen fan tradisjonele sparkpluggen. Dit proses, fergelykber mei dat fan dieselmotoren, is basearre op de kompresje fan in mingsel fan benzine en lucht yn 'e silinder, dy't neffens it merk de motor oant 30% effisjinter meitsje sil.
AUTOPEDIA: Wannear moat ik de bougies op 'e motor ferfange?
Dizze technology waard al hifke troch ferskate merken fan General Motors en Daimler, mar sûnder sukses. As befêstige, wurde de nije motoren ferwachte dat se ienris yn 2018 debutearje yn 'e folgjende generaasje Mazda3 en sille stadichoan útrol wurde yn' e rest fan 'e Mazda-berik. Wat elektromotoren oangiet, is it hast wis dat wy oant 2019 nijs hawwe.
Boarne: Nikkei