D'r wiene 105 modellen, mei de meast ferskate soarten motoren, testen yn 2017 troch de autoferiening ADAC. Doel wie om de duorsumens en ynfloed op it miljeu te beoardieljen.
De Hyundai IONIQ Electric wie ien fan fiif auto's om de maksimum fiif star rating , wêrby't de beoardieling fan CO2-útstjit en oare útstjit fan fersmoarging omfettet. IONIQ hie de heechste skoare fan 105 punten : in maksimum skoare fan 50 punten foar lege riden útstjit en 55 út 60 foar syn totale prestaasjes yn termen fan CO2 útstjit.
Christoph Hofmann, Vice President of Marketing and Product at Hyundai EuropeIt resultaat krigen troch IONIQ Electric yn 'e ADAC EcoTest markeart de kompetinsje fan Hyundai yn' e ûntwikkeling fan avansearre technology en toant de ynnovative geast fan ús merk
De ferantwurdlike foar it merk neamt ek dat de IONIQ, in model beskikber yn trije ferzjes - hybride, plug-in en elektryske - is in poerbêste basis foar de ambisjeuze strategy foar griene auto's dy't dit jier befoardere wurde, benammen mei de nije Hyundai Nexo en Hyundai Kauai Electric.
Hyundai wie de earste autofabrikant dy't in elektryske, hybride en plug-in hybride oandriuwing yn itselde lichem oanbied. Sûnt it ynfieren fan 'e merk oan' e ein fan 2016, Hyundai hat ferkocht mear as 28 000 ienheden fan ienheden IONIQ yn Jeropa.
It model, no fiif stjerren bekroand yn 'e ADAC EcoTest-tests, krige ek deselde maksimale fiif-stjerrenwurdearring yn' e Euro NCAP-tests foar feiligens, wêrtroch it ien fan 'e meast bekroande en erkende miljeufreonlike auto's op' e merke is.