It is al takom jier (NDR: op 'e datum fan' e orizjinele publikaasje fan dit artikel) dat wy de Lamborghini Urus kinne leare, it nije foarstel fan it Italjaanske merk yn it ûnûntkombere SUV-segment, wêr't in grut part fan 'e ferkeap op it stuit konsintrearre is. Mar yn tsjinstelling ta wat jo miskien tinke, is dit net de earste ynfal fan Lamborghini yn in "SUV-wrâld".
De earste off-road Lamborghini wie it prototype Cheetah , yn 1977. In model dat ûntwikkele is yn gearwurking mei MTI (Mobility Technology International) mei it doel om in militêre leveringskontrakt te krijen foar de Amerikaanske leger. Dit prototype sette in Chrysler V8 yn 'e efterkant - wetterdicht. It projekt mislearre en sette enoarme finansjele druk op it merk, mar it off-road-aventoer fan Lamborghini soe dêr net einigje.
Yn 1981 presintearre it bollemerk de LM001 , hâld de motor op 'e rêch en no útrist mei in AMC V8. It prototype bliek út in dynamysk eachpunt frij ynstabyl te wêzen, troch de ferdieling fan gewichten, en dat wie wat it Italjaanske merk liedt om it projekt djip te besjen, de motor oan 'e foarkant te setten. Sa waard it prototype berne LMA002 , yn 1982, mei de Countach's V12.
Lamborghini Cheetah
De LMA002 soe yn 'e folgjende jierren fierder ûntwikkele wurde, wat it libbensfetber makket foar takomstige produksje, dy't barre soe yn 1986. Yn 'e Brusselske Salon dat jier soene wy einlings de produksjeferzje, de LM002.
Estetysk gie de LM002 frijwat ôf fan tradisjonele Lamborghini - elke oerienkomst mei in slachtank is suver tafal - mar binnen wie it noch foarsjoen fan learen bekleding, elektryske finsters, airconditioning en in stereo-lûdsysteem. Pirelli Scorpion-bannen (geskikt foar off-road-aventoeren) binne spesjaal ûntworpen foar de LM002.
Lamborghini LM002. Of leaver, de «Rambo-Lambo»
Nettsjinsteande syn mear militêre en minder sportive skaaimerken, de LM002 is noch altyd in Lamborghini. Hawwe jo fragen?
Under de motorkap is it 5.2 V12-blok - itselde as de Countach -, mei mear as 450 hk macht . De Lamborghini LM002 kaam teminsten ien ferzje útrist mei in 7.2 V12 - ek fan it merk en bedoeld foar konkurrinsjeboaten, mei noch mear krêft.
De LM002 stoppe produsearre yn 1993, na 328 ienheden produsearre . Guon fan harren bliuwe merkentûsjasters oer de hiele wrâld bliid, lykas koartlyn barde yn in eksposysjetest op it TT Circuit yn Assen, Nederlân:
Tsjintwurdich is it allinich mooglik om de Lamborghini LM002 te finen yn 'e klassike merk foar wearden goed binnen de seis sifers, seker djoerder dan de nije Lamborghini Urus.