De spionfoto's fan 'e renovearre Ford Focus toan in prototype - in aktive ferzje fan - ophelle yn it noarden fan Sweden tidens syn winter tests. Nettsjinsteande syn skynbere avansearre steat fan ûntwikkeling, wurdt ferwachte dat it pas ein 2021 sil wurde frijlitten, mei guon boarnen dy't begjin 2022 oanjaan.
Feroarings oan it hjoeddeistige model, lykas de skermôfbyldings sjen litte, moatte rjochtsje op foar- en efterkant, krekt wêr't de camouflage fan it model sit.
Oan de foarkant, neist nije bumpers, wurdt ferwachte dat de Ford Focus ek komt mei in nij grille en nije koplampen, tinner as dy fan hjoed. Oan de efterkant kinne jo ferwachtsje yntervinsje fergelykber mei de foarkant, konsintrearje op de optyk (nije "kearn") en bumpers.
It is net bekend, op it stuit, as de fernijing fan 'e Ford Focus ek de komst fan nije motoren, benammen de hybride, omfetsje. It C2-platfoarm wêrop it is basearre kin hybride motoren befetsje, lykas wy kinne sjen fan 'e Ford Kuga - ek basearre op' e C2 - dy't, neist it oanbieden fan in konvinsjonele hybride foarstel, ek in plug-in hybride biedt (eksterne opladen) .
Mei it each op de resinte ynset fan Ford om syn hiele portefúlje te elektrisearjen, dy't sil kulminearje yn Jeropa mei in berik dat allinich makke is fan 100% elektryske modellen fan 2030 ôf, soe it gjin wûnder wêze dat de Ford Focus, ien fan har bêstferkeapjende modellen yn 'e "âlde" kontinint", seach syn elektrifikaasje fersterke boppe de hjoeddeistige myld-hybride ferzjes en krige nije hybride opsjes identyk oan dy fan "broer" Kuga.
Foar de rest lieten de spionfoto's fan 'e fernijde Ford Focus ek in glim fan har ynterieur, wêr't de nijichheid liket te wêzen op it gruttere skerm fan it infotainmentsysteem. Neist it nije skerm sille wy de yntroduksje fan SYNC 4 sjen, de lêste evolúsje fan it systeem?