De Honda HR-V is de meast kompakte SUV fan it merk en is ferspraat oer de wrâld mei enoarm súkses - yn 2017 wie it ien fan 'e 50 bêstferkeapjende auto's yn 'e wrâld, en waard de wrâldferkeaplieder yn kompakte SUV's.
It is de meast kompakte fan Honda's SUV's, mar sa't wy sille ûntdekke, betsjuttet dat net dat de rol fan 'e HR-V as in lyts famyljelid kompromittearre is - syn ynterne oandielen, itsij yn passazjiersromte as bagaazje, binne oan' e boppekant fan 'e tabel kategory, rivalisearjend, yn guon parameters, sels mei útstellen út it segment boppe.
De veelzijdigheid blykt ek yn bewiis troch te wêzen de ienige yn it segmint mei Magic Banks... Magic? It liket echt op magy. De sitten net allinne fold dyn rêch nei foaren, útwreidzjen fan de bagaazjeromte kapasiteit, as de sitten kinne ek nei de rêch opklapt wurde , it meitsjen fan in romte 1,24 m heech, ideaal foar it dragen fan hegere objekten dy't net lein wurde kinne.
Magic Banken. Lykas?
It is in komplekse fergeliking, en biedt romhertich ynterieurromte mei kompakte eksterieurmjittingen. Dit is allinnich mooglik mei in tûke en effektive ferpakking , mei oare wurden, it behearen fan alles dat in auto yntegreart op de meast effisjinte manier mooglik yn in beheinde romte op te slaan - ynsittenden, bagaazje, systemen (feiligens, airconditioning, ensfh.) En strukturele en meganyske komponinten.
Op de Honda HR-V waard syn effisjinte ferpakking berikt mei ienfâldige, mar yngenieuze trúkjes. En net ien fan harren is mear prominint as de brânstoftank, of leaver syn posysje. As algemiene regel, de brânstoftank yn in auto leit oan de efterkant fan de auto, mar op de Honda HR-V, Honda yngenieurs repositioned it fierder foarút, ûnder de foarste sitten.
Wat binne de foardielen?
Dit skynber ienfâldige beslút makke it mooglik om in romhertich bedrach fan romte yn 'e efterkant te winnen - in folume mei in kapasiteit fan 50 liter waard fuorthelle - profitearje net allinich de romte foar de efterste bewenners, mar ek de veelzijdigheid fan gebrûk fan it efterste fak, tank oan de magyske sitten.
En fansels kin de stam groeie. De maksimale kapasiteit is 470 liter, in referinsjewearde foar in auto mei in lingte fan 4,29 m en 1,6 m yn hichte. Asymmetrysk folding fan de sitten (40/60) makket it mooglik om te fergrutsjen dizze wearde oant 1103 liter (mjitten oant it finster line).
De veelzijdigheid fan 'e Honda HR-V hâldt dêr net op. Njonken de magyske sitten kinne de foarste passazjiersstoelrêgen ek opklapt wurde en in romte meitsje fan 2,45 m lang - genôch om in surfboard te dragen.
Beskikbere motors
De Honda HR-V is beskikber by twa motors , twa oerdrachten en trije nivo's fan apparatuer - Comfort, Elegance en Executive.
De benzinemotor wurdt garandearre troch de 1.5 i-VTEC, in natuerlik aspirearre in-line fjouwer silinder mei 130 pk macht. Dizze motor kin wurde keppele mei twa oerdrachten, in seis-snelheid hânlieding en in Fersnellingsbak fan trochgeande fariaasje (CVT). Diesel is beskikber yn de 1.6 i-DTEC, mei 120 hk en seis-snelheid hânmjittich oerdracht.
CO2-útstjit farieart fan 104 g/km foar de 1.6 i-DTEC oant 130 g/km foar de 1.5 i-VTEC mei manuele oerdracht. De 1.5 i-VTEC útrist mei de CVT emittearret 120 g/km.
Equipment
Standert op it nivo treast , Wy kinne al rekkenje op in hege begiftiging fan apparatuer, fan 'e ferwachte ISOFIX-befestigingen op' e bûtenste efterste sitten, oant it aktive remsysteem yn 'e stêd, troch de koplampen en automatyske airconditioning en sels de ferwaarme sitten.
It nivo elegânsje foeget in oantal aktive feiligensfunksjes ta, lykas Forward Collision Warning (FCW), Lane Departure Warning (LDW), Intelligent Speed Limiter en Traffic Signal Recognition (TSR). Wat it infotainmentsysteem oanbelanget, komt it ek foarsjoen fan Honda CONNECT besteande út in 7 ″ touchscreen en seis sprekkers (fjouwer op 'e Comfort). It foeget ek de bi-sône airconditioning, foar- en efterkant parkearsensors, learen stjoer en fersnellingsbakgrip en de efterste armrest ta.
Op it heechste nivo, de Liedingjaand , de koplampen en deiljochten binne no yn LED, de bekleding is fan lear en it krijt in panoramysk dak. It foeget ek it Intelligent Access en Keyless Start System ta (Smart Entry & Start), de efterkamera en de Honda CONNECT NAVI Garmin yntegreart in navigaasjesysteem (opsjoneel op Elegance). Uteinlik binne de tsjillen 17 ″ - yn 'e Comfort en Elegante binne se 16 ″.
Wat binne de prizen?
Prizen begjinne by € 24.850 foar de 1.5 i-VTEC Comfort mei manuele oerdracht - Elegance fan € 26.600 en Executive fan € 29.800. De 1.5 i-VTEC mei CVT is allinich beskikber mei de Elegance- en Executive-apparatuernivo's, mei prizen dy't respektivelik begjinne op € 27,800 en € 31 tûzen.
Foar de 1.6 i-DTEC begjinne de prizen by € 27.920 foar de Comfort, € 29.670 foar de Elegance en € 32.870 foar de Executive.
Honda hat op it stuit in kampanje dy't it mooglik makket om in Honda HR-V te keapjen foar 199 euro yn 'e moanne. It is ek wichtich om te ûnthâlden: de HR-V is klasse 1 by tolhokjes.
Dizze ynhâld wurdt sponsore troch