WRC 2018. Fiif redenen om it World Rally Championship net te missen

Anonim

It is dit wykein al dat yn Monte Carlo it wrâldkampioenskip rally begjint, dat belooft ien fan de meast spannende en ûnfoarspelbere wrâldkampioenskippen rally fan de lêste tiid te wurden.

Dit jier binne d'r mear fariabelen om net allinich de ûnwissichheid, mar ek de adrenaline te ferheegjen, fan wat ien fan 'e autokompetysjes is dy't bettere mominten en bylden garandearret!

Hyundai i20 WRC 2017
Foar Hyundai Motorsport is d'r gjin weromkear yn 2018: it wint ... of wint.

Dat, yn mar fiif goed ûnderboude punten, hawwe wy de redenen neamd wêrom't jo dit jier it Wrâldkampioenskip Rally ECHT net moatte misse.

1. World Rally Cars sille wêze (noch) flugger

Foar leafhawwers fan snelheid en adrenaline is dizze reden allinich genôch om jo eagen te popjen! Ommers, nei in 2017 dat it debút wie fan de hjoeddeiske regeljouwing en wêryn elkenien "spider" besocht oan te passen oan de nije realiteit, ferskynt 2018 no as it earste jier wêryn't de teams it wurk al fan hûs út kinne dwaan , aerodynamysk polearjen fan har auto's en jouwe bestjoerders de kâns om better oan te passen oan har "mounts".

Koartsein, alle arguminten dy't jo leauwe dat dit jier de grutte mearderheid fan sjauffeurs, en foaral de titelkandidaten, rapper sille wêze yn alle stadia fan 'e wrâldbeker!

2. It sil wêze it jier fan befêstiging fan it weromkommen fan de bêste Ogier

Nei fjouwer jier fan oerhearsking (2013, 2014, 2015 en 2016) beskerme yn 'e macht fan in offisjele team lykas Volkswagen Motorsport, begon kampioen Sebastién Ogier ferline seizoen ûnder it teken fan ûnwissichheid: yn tsjinst fan in nij, semi-privee ( M-Sport) en wêrfan hy de auto amper koe (Ford Fiesta WRC).

It einige ferrassend, sels sa, it winnen fan it penta-kampioenskip. 2018 sil dus it jier wêze wêryn't de ûnbestriden rydfeardigens fan de Frânsman befêstige wurde.

3. It weromkommen fan in man mei de namme Sebastién Loeb

Mar as 2018 it jier fan befestiging wêze moat foar fiiffâldich kampioen Ogier, sil it seizoen dat krekt begûn is ek de weromkomst wêze fan wat hiel goed kin wêze, al is it mar op psychologysk nivo, ien fan de grutste obstakels foar it berikken fan it earste útgongspunt - neat mear, neat minder as de njoggenfâldige wrâldkampioen Sebastién Loeb.

Nei't er in pear jier troch dissiplines en races rûnen sa oars as it WTCC, de WRX, de 24 Hours of Le Mans of de Pikes Peak helling, sei Sebastian Loeb nochris "ja" tsjin syn ivige ploech, Citroën, tsjin, efter it tsjil fan in C3 WRC, meitsje trije stadia fan dizze 2018 WRC: Meksiko (8. oant 11. mars), Corsica (5. oant 8. april) en Spanje (25. oan 28. Oktober).

Mar ... wat as it "pet" weromkomt? ...

Toyota Yaris WRC 2017
Sil Yaris, nei de goede tekens jûn yn 2017, de titel kinne berikke?

4. It jier fan 'e wierheid foar Hyundai Motorsport

Nei fjouwer jier fan it einigjen fan it kampioenskip "hast der", dat wol sizze, hast op it earste plak op it poadium, de teloarstelling te lijen yn 2017, doe't ferliezen fan it kampioenskip oan in Ogier, sette alarmbellen by Hyundai Motorsport haadkantoar. Mei gjin romte mear om de titel slip te litten, waard de struktuer ferantwurdlik foar it ôfstimmen fan de offisjele i20 WRC's foar 2018 fersterke mei Andreas Mikkelsen en falt no it kampioenskip oan mei mar ien opsje: kampioen wurde.

5. De 2018 World Rally Championship sels

Tradysjoneel beskôge as ien fan 'e meast spannende auto-kampioenskippen, wêryn sjauffeurs mear risiko's nimme, ta de wille fan dyjingen dy't, net selden, wurde beneamd as de bêste fans fan motorsport, motivearre troch de spektakulêre bylden dy't de wrâldbeker produsearret en dy't is amper te sjen yn in oare spesjaliteit, de WRC 2018 ferskynt as de edysje wêryn al dy arguminten nei in noch heger nivo helle wurde.

As earste, troch it feit dat it foar it earst yn 'e skiednis fan' e kompetysje mooglik is om alle specials, fan alle 13 rally's dy't it kampioenskip meitsje, live te besjen fia it ynternet. Dit yn in jier wêryn't oan it begjin deselde fjouwer dúdlike kandidaten foar de einoerwinning werom binne, al binne der sterke arguminten: Hyundai Motorsport, Citroën Racing, Toyota GAZOO Racing en de titelkampioen M-Sport Ford WRC. Fertel ús: wie it mooglik better te winskjen?...

Citroën C3 WRC
Troch de woastyn oerstekke, soe 2018 it jier wêze kinne dat Citroën weromkomt yn promininsje?

Yn 'e tuskentiid, en sadat jo de aksje net misse, hjir binne de 13 races fan it 2018 World Rally Championship:

1. Monte-Carlo 25. - 28. Jannewaris

2. Sweden 15. - 18. Febrewaris

3. Meksiko 8 - 11 mars

4. Frankryk 5 - 8 april

5. Argentynje 26. - 29. april

6. Portugal 17. - 20. mei

7. Itaalje 7 - 10 june

8. Finlân 26. - 29. Juli

9. Dútslân 16-19 augustus

10. Turkije 13 - 16 spetimber

11. Grut-Brittanje 4 - 7 oktober

12. Spanje 25 - 28 Oktober

13. Austraalje 15 - 18 novimber

Lês mear