Dizze wike hawwe wy besletten om twa lúkse pick-ups op it slachfjild te bringen, de nije Ford Ranger en de Dútske Volkswagen Amarok. Mar sa't jo al witte, kin mar ien fan har winne, en it is oan jo om te besluten wa't wint ... Binne jo klear?
Yn relaasje ta dizze saak hawwe wy in heul eigenaardige miening, mar it soe ûnferstannich wêze fan ús om hjir te wêzen om dizze twa ymposante swiergewichten asfalt te priizgjen of te kritisearjen ... fan asfalt en mear ... Yn feite binne wy vreselijk bang om te begjinnen mei it debitearjen fan Kudos oan ien fan dizze twa masines, dus lit ús gean del nei saken en lit jo beslute frij en sûnder druk.
It moat ek opmurken wurde dat om twa pick-ups te fergelykjen, it nedich is om fierder te gean dan dizze ienfâldige fjouwer fragen dy't wy foar jo hawwe, mar om't wy net yn grutte detail wolle gean, sille wy de folgjende folgje deselde line as yn 'e foarige fergelikingen.
1e fraach: Hokker fan dizze twa modellen hat it meast oansprekkende eksterieurûntwerp?
| 
|
| 
|
| 
|
2e Fraach: Hokker fan dizze twa modellen hat it meast nijsgjirrige ynterieur?
| 
|
3e fraach: Hokker fan dizze twa modellen biedt de moaiste motor?
| Engines | |
| Ford Ranger | Volkswagen Amarok |
| 
|
| Diesel | |
| Volume: 2.198 cc Krêft: 124 pk Fersnelling 0-100 km / h: 14,9 sek. Maksimum snelheid: 175 km / h Kombinearre konsumpsje: 7,6 l/100 km | Volume: 1.968 cc Krêft: 165 pk Fersnelling 0-100 km / h: 10,9 sek. Maksimum snelheid: 182 km / h Kombinearre konsumpsje: 7,6 l/100 km |
| Volume: 3.198 cc Krêft: 200 pk Fersnelling 0-100 km / h: S / ynf. Maksimum snelheid: Nee / inf. Kombinearre konsumpsje: 10 l/100 km | |
4e Fraach: Hokker fan dizze twa modellen soene jo nei hûs nimme sûnder twa kear nei te tinken?
| 
|
Tekst: Tiago Luís