Lytse auto's dy't belestingfoardielen yn Japan genietsje - ien fan 'e redenen dat se trouwens sa populêr binne - kei-auto's waarden koart nei de Twadde Wrâldoarloch berne, mei as doel de auto-yndustry fan it lân wer op te bouwen.
Under de wichtichste fabrikanten fan kei-auto's is Honda, dy't no besletten hat om de modellinen fan 'e jierren '60 opnij te meitsjen, lykas de S500 en S600, basearre op 'e lytse sportauto S660 dy't yn 2015 ûntbleate.
Untbleaun op 'e 2016 Tokyo Motor Show, as in Honda S660 Neo Classic Prototype, helle de produksjeferzje de rûne ljochten, rûne bumpers, fenders, grille en dak fan 'e modellen fan eartiids. Alles yn fersterke glêstried.
Nijsgjirrichheden: de panielen dy't it eksterieurôfbylding fan 'e S660 feroarje wurde levere sûnder ferve, dy't troch de klant moatte wurde oanbrocht. Mar allinich as jo yn Japan wenje, wêr't jo goed € 10.000 moatte betelje foar de "transformaasje".
Boarne: Carscoops
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel om 9.00 oere in "Kâlde Start". Wylst jo kofje drinke of de moed sammelje om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei nijsgjirrige feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.