KTM beheint him net ta it meitsjen fan fytsen lykas dejinge dy't Miguel Oliveira bliid hat yn Moto GP en de KTM X-Bow GTX is dêr bewiis fan.
Nei't se in pear moannen lyn presintearre binne, hawwe wy hjoed al mear ynformaasje oer it nije model fan it Eastenrykske merk, dat net allinich bedoeld is foar spoardagen, mar ek foar de wrâld fan konkurrinsje.
Mei in koalstoffaserwurk hat de KTM X-Bow GTX in luifel ynstee fan 'e gewoane doarren om tagong te krijen ta it ynterieur.
De sjauffeur sit yn in Recaro kompetysje bacquet, produsearre yn koalstof-kevlar en wurdt "hong" troch in Schroth seis-punt riem. Dêrby komt in stjoer mei in yntegreare werjefte en ferstelbere pedalen.
Alles om gewicht te besparjen
Alles oer de KTM X-Bow GTX wurdt tocht om te helpen gewicht op in minimum te hâlden. Foar dit doel, neist in koalstoffaser-karrosserie, hat it hydraulyske stjoersysteem fan 'e X-Bow GT4 plak makke foar in elektryske stjoersysteem (dy't trije ferskillende assistinsjemodi mooglik makket).
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Dit alles tastien te behâlden it gewicht op 1048 kg, nettsjinsteande de KTM X-Bow GTX hawwende in 120 l FT3 brânstoftank homologated foar konkurrinsje.
De meganika fan 'e X-Bow GTX
Animaasje fan de KTM X-Bow GTX is in motor levere troch Audi Sport en oanpast troch KTM. It is in fiif-silinder turbo mei 2,5 l, by steat om te leverjen 530 hp en 650 Nm.
Ferbetteringen makke troch KTM oan 'e motor omfetsje modifikaasjes oan' e ynjeksjekleppen, wastegate-klep, luchtynlaatsysteem, útlaatsysteem en software foar motorbehear. Dit alles koe de X-Bow GTX in gewicht / krêftferhâlding fan just 1.98 kg / hp berikke.
Yn ferbân mei dizze motor is in Holinger MF seis-snelheid sekwinsjele oerdracht mei in kompetysje clutch. Dêrby komt ek in selsslotend differinsjaal.
Wat grûnferbiningen oanbelanget, hat de X-Bow GTX ferstelbere Sachs-skokabsorbers. It remsysteem, oan 'e oare kant, hat 378 mm-skiven en seis pistons oan 'e foarkant en 355 mm en fjouwer pistons oan' e efterkant.
Hoe djoer is it?
Sûnder spegels (se makken plak foar twa kamera's) is de KTM X-Bow GTX beskikber yn Europa fan 230 tûzen euro.