Jo Land Rover Discovery Sport it is de Range Rover Evoque binne "ferfrezen" - 21 MY (Modeljier) - hawwe nije powertrains en ferzjes krigen, ien fan 'e protte feroaringen dy't wy sjogge op' e Jaguar Land Rover.
Fan 10 septimber ôf sil Thierry Bolloré (ôfkomst fan Renault) de útfierende lieding oernimme, yn plak fan de Dútser Ralf Speth. In feroaring dy't komt yn drege tiden. Sels foar de COVID-19-krisis wiene dingen net sa goed as earder by de Britske fabrikant, mei ôfnimmende ferkeap en groeiend ûntslaggen.
Nettsjinsteande it kearpunt feroarsake troch de pandemy, stopet it bedriuw net en de konkurrinsje sliept net. It is dêrom tiid om sawol de Land Rover Discovery Sport as de kompakte bestseller Range Rover Evoque te aktualisearjen.
nije motors
It hichtepunt giet nei de nije motors. Krekt koartlyn hawwe wy sjoen dat beide modellen de P300e plug-in hybride ferzjes ûntfange, mei in kombineare maksimale krêft fan 309 hp en in suver elektryske berik fan oant 62 km yn Discovery Sport en 66 km yn Evoque.
No sjogge se har meganyske arguminten fernijd mei bywurke Ingenium Diesel-ienheden mei 2.0 l kapasiteit en mei myld-hybride 48 V-systemen, dy't de foarige D150 en D180 ferfange. Sa hawwe wy de nije en machtichste D165 en D200 mei respektivelik 163 hk en 204 hk.
Ferbrûk fariearret tusken de 5,0 l/100 km fan 'e D165 mei front-wheel drive en hânlieding (seis snelheden) yn' e Range Rover Evoque, en de 7,3 l / 100 km fan 'e D200 mei fjouwer-wheel drive en automatyske oerdracht (njoggentich). snelheden) fan 'e Land Rover Discovery Sport.
Oan 'e benzinekant krijt de Range Rover Evoque in nije yngongsferzje, de P160 . De namme fertaalt nei in turbocharged trije-silinder benzinemotor, mei 1,5 l - itselde brûkt yn de plug-in hybride ferzjes - mei 160 pk macht en 260 Nm koppel. De P160 is ek in myld-hybride 48V.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Dizze nije tri-silinder garandearret 37 kg minder (en allegearre op 'e foaras) yn ferliking mei de fjouwer silinders dêr't it ôflaat. It is allinnich ferbûn net allinnich mei de Evoque, mar ek mei in automatyske acht-snelheid Fersnellingsbak en twa oandriuwing tsjillen. De 160 pk garandearret sa'n 10,3 sekonden by 0-100 km/h en 199 km/h topsnelheid, mei konsumpsjes fan 8,0-8,3 l/100 km en CO2-útstjit fan 180-188 g/km.
De oerbleaune benzinemotoren bliuwe: P200, P250 en P300. Allegear ôflaat fan it 2.0 l tetra-silindryske en allegear ek foarsjoen fan it 48 V myld-hybride systeem.
Nije topferzjes
It keppeljen fan it ûnderwerp fan nije motoren en nije topferzjes, markearje de nije Land Rover Discovery Sport Swart Special Edition , dy't net allinich de rol fan 'e top fan' e rige oannimt, mar ek in eksklusive benzinemotor mei 290 hk krijt (2.0 Turbo, fjouwer-wheel drive en njoggen-snelheid automatyske oerdracht) dy't de Britske SUV al lit fan 0 nei 100 fersnelle km/h yn 7,4 s.
Neist de eksklusive motor, de Black Special Edition, basearre op R-Dynamic S spesifikaasjes, opfalt foar syn eksterieur uterlik mei swarte aksinten, mei dank oan it Black Pack - kontrastearjend dak (swart of griis, ôfhinklik fan lichem kleur), 20 ″ legere wielen yn Gloss Black (glânzjend swart) of Diamond Turned, en remklauwen yn read.
D'r binne ek fiif kleuren beskikber foar de Black Special Edition: Namib Orange, Carpathian Grey, Firenze Red, Yulong White en de nije Hakuba Silver.
Binnen hawwe wy titanium finishen en learen stjoer, kinne jo kieze tusken twa stoel covers: Luxtec Suedecloth of Grained leather. Uteinlik komt de Black Special Edition ek mei in fêst panoramysk dak, premium LED-koplampen, keyless tagong en in elektryske kofferdeksel.
DE Range Rover Evoque Autobiografy it wurdt it nije flaggeskip fan de kompakte SUV, en lykas mei de Autobiografy ferzjes fan de oerbleaune Range Rovers, ferwachtsje mear lúkse en elegânsje.
De autobiografy is basearre op 'e R-Dynamic HSE, mar wurdt ûnderskieden troch de eleminten fan' e Black Pack (bumper, ûnderkant en kanten), en ek troch de gepolijst details yn koperkleur, in toan dy't ek sichtber is yn 'e Range Rover anagrammen. De tsjillen binne 21 ″ yn Gloss Light Silver mei spegelpolijst kontrast en komme mei Matrix LED-koplampen.
It ynterieur komt yn Grey Ash, mei padded Windsor learen sitten en fêst panoramysk dak. Hichtepunt ek foar it stjoer mei elektryske en ferwaarme oanpassing, likegoed as ferwaarme en koele front sitten mei ûnthâld funksje en ferwaarme efterste sitten.
Oars as Discovery Black Special Edition, is Evoque Autobiography beskikber mei meardere motoren: D200, P200, P250, P300 en P300e.
Ek yn Evoque krijt it in nije spesjale edysje neamd Nolita Edition (Lafayette yn it Feriene Keninkryk), ynspirearre troch Lafayette Street, in strjitte yn it noardlike diel fan Little Italy (NoLiTa) yn New York, FS. Fanôf de Evoque S stiet it op foar syn eksklusive dak yn kontrastearjende Nolita Grey, te krijen yn trije kleuren: Yulong White, Seoul Pearl Silver en Carpathian Grey.
It komt foarsjoen fan 20-inch fiif-spaaks tsjillen yn Gloss Dark Grey mei in kontrastearjende spegel-polijst finish, plus in fêst panoramysk dak, Premium tapyt flier matten, ferljochte steigers bewakers en Premium LED koplampen mei animearre draai sinjalen. Lykas autobiografy is Evoque Nolita Edition beskikber mei meardere motoren.
Pivi en Pivi Pro
Nei't se debutearre troch Land Rover Defender, is it tiid foar Land Rover Discovery Sport en Range Rover Evoque om it nije Pivi infotainmentsysteem te ûntfangen, mei beloften fan gruttere snelheid en responsiviteit, lykas ek mear ferbining, in ferienfâldige ynteraksje en kinne ek updates fan remotes as lykas de mooglikheid om twa smartphones tagelyk te yntegrearjen.
De Pivi Pro foeget in tawijd en ûnôfhinklike oplaadbare krêft ta, wêrtroch mear direkte tagong ta it infotainmentsysteem mooglik is, krekt sekonden nei't de bestjoerder de autodoar iepenet.
Fierder slagget Pivi Pro om ús gewoanten en foarkar te yntegrearjen, sels de aktivearring fan guon fan ús foarkar te automatisearjen. Skeakelje jo bygelyks hieltyd de ferwaarming oan op jo stjoer? De Pivi Pro "leart" en by de folgjende gelegenheid kinne jo de ferwaarming fan it stjoer foar jo ynskeakelje.
As kombinearre mei it Online Pack, jout it Pivi Pro-systeem ek tagong ta in searje tsjinsten sûnder in smartphone te ferbinen, dy't de Spotify-applikaasje omfettet.
Hoefolle
De Land Rover Discovery Sport 21 MY en Range Rover Evoque 21 MY binne no beskikber yn Portugal. Unthâld dat de Land Rover Discovery Sport D165 (foar tsjil oandriuwing en hânlieding) en de P300e PHEV binne Klasse 1 by tol; likegoed as de Range Rover Evoque D165 (front wheel drive), P160 (front wheel drive) en P300e PHEV. Alle oare motoren fan de twa modellen binne Klasse 2.
Prizen begjinne by € 48.188 (D165) foar de Land Rover Discovery Sport en € 43.683 (P160) foar de Range Rover Evoque.